M/S Juno betraktas i Trollhättan 5 (1)

M/S Juno betraktas i Trollhättan

M/S Juno betraktas i Trollhättan

Den vita kanalbåten M/S Juno har slussat klart i Trollhättans översta sluss och intresserade åskådare följer båtens färd framåt mot Åkers sjö. De flesta av passagerarna på M/S Juno klev av redan i de nedersta slussarna för att besöka slussområdet och Kanalmuseet. De tre kanalbåtarna M/S Juno, M/S Diana och M/S Wilhelm Tham gör regelbundna turer mellan Göteborg och Stockholm, och vise versa, via Göta kanal under sommaren. M/S Juno är världens äldsta registrerade kryssningsfartyg med övernattningsmöjligheter. Fartyget byggdes redan 1874 på Motala Werkstad och går fortfarande i kanaltrafik. Reser man med en av kanalbåtarna längs Göta kanal får man uppleva Sveriges kanske vackraste vattenväg från en klassisk kanalbåt från en svunnen tid med dagens komfort. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/1600 s och f/6,3

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Torvgrav på Hunneberg 5 (1)

Torvgrav på Hunneberg

Torvgrav på Hunneberg

Fortsätter man förbi Bergagården på Hunneberg kommer man efter ett par kilometer till en skylt på höger sida vägen som visar Skogsjärnvägen. Följer man resterna av den gamla Skogsjärnvägen ett par kilometer söderut kommer man till dom väldiga mossarna man för mer än hundra år sedan började bryta torv. Den gamla banvallen är idag en cykelled och närmast leden syns inte så många tecken på torvbrytningen men på bilden syns en cirka 50 centimeter djup torvgrav. Följer man stigen mot Fågelsjöns fågeltorn eller stigen cirka 500 meter norr om den kommer man ganska nära de stora torvbrytningarna. Tittar man på flygfotografi syns tydligt spåren efter torvbrytningen. SJ som började bryta torv på Hunneberg i slutet av första världskriget för att driften av sina ånglok när det var brist på kol. Här finns fler naturbilder.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/8,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Gasupplyst järnvägsvagn 5 (1)

Gasupplyst järnvägsvagn

Gasupplyst järnvägsvagn

Anten-Gräfsnäs Järnväg har många strängar på sin lyra. Man kör sommartrafik, Tomtetåg och olika specialarrangemang. I slutet av augusti ordnade man en mörkerkörning där vagnarna tidstypiskt lystes upp av så kallad dissousgas. Tåget avgick från Antens station när mörkret hade börjat lägga sig och var framme i Gräfsnäs strax efter klockan 21.00. I Gräfsnäs bjöds det på kaffe med bulle på perrongen innan tåget påbörjade återfärden mot Anten någon timma senare. Dissousgas är acetylengas, etyn, som är upplöst i aceton och förvaras i en gasflaska fylld med en porös massa, så kallad AGA-massa. Gasen användes förr för att driva fyrar och för att lysa upp järnvägsvagnar. Acetylen används också vid traditionell gassvetsning tillsammans med syrgas. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon R1 ISO 6400 med EF 24-70 f/2,8, 1/30 s och f/2,8

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!