Linda hos Nilssons

Linda hos Nilssons

Linda hos Nilssons

Den fjärde och femte september 2010 hade Bil-Nilsson i Alingsås, som säljer Volvo och Renault personbilar, ett försäljningsjippo med artister, erbjudande och olika uppträdande. Linda Bengtzing gjorde ett framträdande inomhus i bilhallen på söndagen och då tog jag bl.a. denna bilden. Jag tog bilden utan blixt lite för att testa vad kameran klarar av i svåra ljusförhållande. Det behövdes ISO 3200 för att ta bilden och den är något brusreducerad i Adobe Camera Raw. Här finns mer bilder från hennes uppträdande den dagen. Samma dag hade också Micke Westlund en spektakulär mc-uppvisning hos Bil-Nilssons och dom bilderna finns här.

Canon 1D Mk IV ISO 3200 med EF 70-200 f/2,8, 1/200 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

Kullingstrofén 2008 – Hans-Erik Weng

Kullingstrofén 2008 - Hans-Erik Weng

Kullingstrofén 2008 – Hans-Erik Weng

Startnummer 131 Hans-Erik Weng från Säffle MC, med kartläsare Anders Fredriksson från Årjängs MK, laddar på för fullt i sin Mitsubishi Lancer Evo VIII på SS1. Trots att det går rejält brett just här och brunnen är farligt nära, kör ekipaget till sig en mycket bra tid på SS1, bara två sekunder efter den snabbaste. Brunnen syns till höger om bilen och innanför dom rödvita plastbanden. Kullingstrofén 2008 gick i ett strålande vackert väder på rejält torra på vägar, vilket tydligt bevisas av bilden. SS1 var en publikvänlig sträcka och alldeles i anslutning till denna kurva fanns möjlighet för publiken att parkera, dock mot den allt mer vanliga parkeringsavgiften. Här finns bilder på i stort sett alla ekipage från SS1 från Kullingstrofén 2008.

Canon 1D Mk II ISO 200 med EF 70-200  f/2,8, 1/1250 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

Fåglavik

Fåglaviks järnvägsstation - 2007

Fåglaviks järnvägsstation – 2007

I slutet på 1800-talet fastnade tåget i en snödriva och grosshandlare A.M. Andersson klev av vid Fåglaviks station. Han övernattade hos patron P.D. Wikström och dagen efter tog Andersson en promenad genom Fåglaviks samhälle och fick då reda på att det fanns stora torvmossar runt Fåglavik. Andersson var grossist i glas och hade funderingar på att starta ett glasbruk och såg nu en möjlighet till detta i Fåglavik. 1874 undertecknade han köpebrevet och då var redan bygget av glashyttan i gång. Glasbruket var berömt under många år med flera kända mästare. Framgångssagan tog dessvärre slut 1980 då verksamheten upphörde. Därefter stod byggnaden och förföll under flera år till många fåglaviksbors sorg, man tyckte den förfallna byggnaden skämde samhället. 2007 jämnades glasbruket med marken och begravdes för alltid under stora mängder jordmassor.  

Bara några månader innan glasbruket revs 2007 dokumenterarde jag ingående hela Fåglaviks glasbruk. I Fåglavik har det bildats en intresseförening för att bevara stationshuset, som SJ annars mer än gärna skulle vilja jämna med marken. Bilden visar stationsbyggnaden med den tomma klockan, som någon helt sonika stulet! Här finns fler bilder från Fåglavik.  

Canon 1D Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 och f/11
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)