Höst i Gräfsnäs slottspark

Höst i Gräfsnäs slottspark

Höst i Gräfsnäs slottspark

Vattenhjulet snurrar med bra fart när vattnet från dammen ovanför leds via vattenrännan till vattenhjulet. Alldeles till höger om vattenhjulet står det silvergrå lilla huset där kvarnen inryms och hit leds också vattnet när så krävs via en annan vattenränna. Miljön kommer från Gräfsnäs slottspark och hösten med sina intensiva färger sätter sin speciella karaktär på landskapet. Gräfsnäs slott har en lång och spännande historia och byggdes på slutet av 1500-talet av släktingar till Gustaf Vasa. Slottet omges av en vacker slottspark med flera olika ädelträd, bland annat ek, ask, rödek, lönn, lind och asp. Parken är ett populärt utflyktsmål och varje år genomförs flera olika evenemang. Till parken kan man ta sig med ångtåg på en del av den gamla Västgötabanan, som idag drivs av Anten-Gräfsnäs Järnväg. Här finns fler naturbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/9,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Marsipanens fängelse

Marsipanens fängelse

Marsipanens fängelse

Ferdinand Fransson alias Marsipanen har blivit dömd för ett tågrån och sitter nu inspärrad i fängelset i Valleby. Hans dotter Klara tror han är oskyldig och Ferdinand rymmer från fängelset för att bevisa sin oskuld. Det är en del av handlingen i LasseMajas detektivbyrå och tågrånarens hemlighet, som till stora delar är inspelad i Anten under försommaren 2019. Ferdinands fängelsemiljö spelades in i Gräfsnäs slottstruin och kan beskådads där så sent som under hösten 2020. I filmen blandas tidsmiljöerna hej vilt och filmmakarna tar sig friheten att blanda olika tidsepoker friskt. Filmen är en klassisk deckargåta där Vallebys unga deckarduo Lasse och Maja till slut löser mysteriet trots stor skepticism från polischefen. Här finns bilder från inspelningen av LasseMajas detektivbyrå och tågrånarens hemlighet.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/25 s och f/2,8
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Tp-lok med vagnar

Tp-lok med vagnar

Tp-lok med vagnar

I söndags fick det gröna Tp-loket den äran att dra vagnarna mellan Anten och Gräfsnäs. Dagen innan hade det betydligt mindre loket HBA2 tjänstgjort och kämpat på duktigt även i motluten. Trots ytterligare två vagnar var det en enkel match för Tp-loket och dra vagnarna och dom 750 hästkrafterna behövde knappt anstränga sig ens i motluten. Det är inte så ofta som Tp-loket tjänstgör och när det sker är det högtidstunder för alla som är intresserade av stora och kraftfulla motorer. Loket är en maffig syn med sina 47 ton och det är 10,7 meter långt. Tp-loken efterträdde ångloken när dom började bli utslitna på 1950-talet. I början användes loken huvudsakligen för persontransporter på Västgötabanan men efterhand som rälsbussarna tog över detta kom de motorstarka Tp-loken att användas mest i godstrafik. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)