Minsveparen M20

Minsveparen M20

Minsveparen M20

Minsveparen M20 håller på att ta sig genom slussen i Trollhättan för vidare färd norrut. M20 byggdes som försvar mot andra världskrigets sjöminor. Fartyget byggdes med ett träskrov på ett mindre civilt båtvarv, Neglingevarvet i Stockholm år 1941, då de stora varven hade fullt upp. För en minsvepare är det ingen nackdel att skrovet är av trä då ett stålskrov kan dra till sig magnetiska minor. M20 var i tjänst till år 2005 då det överfördes till Sjöhistoriska museet. När M20 riskerade att skrotas 2005 bildades en förening, som idag står för drift, underhåll och trafik med fartyget men M20 ägs formellt av Statens maritima och transporthistoriska museer. M20 ligger vanligen vid museipiren på Galärvarvet i Stockholm och sommartid hålls fartyget kontinuerligt öppet för allmänheten. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Sydvind i hamn

Sydvind i hamn

Sydvind i hamn

I Vänersborgs Gästhamn och Marina ligger både gästbåtar och mer permanenta, som båten Sydvind. Sydvind är en gammal ombyggd fiskebåt som nu fått andra uppgifter än att levererar fisk. Gästhamnen ligger i den norra delen av Vassbotten och i det område som kallas Vänerparken. Båtarna som skall till eller från Vänern kommer alla att passera Vassbotten, Brinkebergskulles sluss och därefter slussarna i Trollhättan. I den norra delen av Vassbotten ligger också Tyska bron, som är den järnvägsbro tågen måste passera över för att ta sig över Trollhätte kanal. Silobyggnaden till höger i grått och gult står på hamnområdet i Vänersborgs hamn och används för förvaring av spannmål. Hamnen i Vänersborg hanterar i första hand bulkvaror, dvs gods som transporteras utan att vara förpackade. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/40 s och f/18
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Tyska bron i Vänersborg

Tyska bron i Vänersborg

Tyska bron i Vänersborg

Järnvägsbron eller som den också kallas Tyska bron håller på att fällas ner efter att den öppnats för några fritidsbåtar en högsommardag. Bron möjliggör passage av järnvägstrafik över Trollhätte kanal och utgör den södra begränsningen till Vänersborgs hamn. Under sommarmånaderna kan det bli många broöppningar när alla fritidsbåtar skall passera på sin färd till eller från Vänern. Tvärs över Vassbotten från järnvägsbron sett ligger Vänersborgs Marina och Gästhamn och under sommaren är den välbesökt av både svenska och utländska båtar. Den vackra bron är över 100 år gammal och har fungerat klanderfritt under åren men dess tekniska livslängd är i princip passerad. En ny bro är under utredning men i dagsläget är tidsschemat oklart. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)