Trollhättans järnvägsbro i novemberdis

Trollhättans järnvägsbro i novemberdis

Trollhättans järnvägsbro i novemberdis

Den karaktäristiska järnvägsbron i Trollhättan med sin fyra pelare omges av ett grått novemberdis. Lyftbron är den enda av sitt slag i Sverige och kunde skymtas i lördagens avsnitt av På spåret då den ena resan påbörjades i Trollhättan. Bron består av fyra betongtorn och ett lyftsystem, som bland annat utgörs av en stor motvikt. Motvikten är fäst i linor, som löper över linhjul i torntoppen. Mörkret börjar lägga sig och belysningen på bron och längs väntbryggan i trä avtecknar sig som gula lysande punkter. Några änder ligger fridfullt i vattnet och gör inget större väsen av sig. Trafikleden går till höger om väntbryggan men den här veckan har trafiken i Trollhätte kanal varit avstängd på grund av arbete med den nya järnvägsbron i Vänersborg. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/3,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Göta älv vid Stallbackaön

Göta älv vid Stallbackaön

Göta älv vid Stallbackaön

Vid Stallbackaön i Trollhättan går trafikleden i Trollhätte kanal väster om ön och farleden öster om ön leder in till Trollhättans hamn. Där farleden delar sig syns några sjömärken en gråmulen och disig novemberdag. Det har börjat skymma och när klockan närmar sig 16 är det nästan mörkt. Luftfuktigheten är i det närmaste 100% och det hänger regndroppar i luften. Vattnet är nästan helt spegelblankt och det ser nästan ut som det ligger is på Göta älv. Vattnet runt det gula sjömärket avslöjar dock att det är ganska bra vattenflöde i Göta älv. Farleden är helt tom på fartyg denna vecka då arbete pågår med montering av den nya järnvägsbron i Vänersborg. På andra sidan Göta älv avtecknar sig skogen vid Knorrenäbba där det finns en badplats i en vik. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Nya järnvägsbron under montering

Nya järnvägsbron under montering

Nya järnvägsbron under montering

Delarna till den nya järnvägsbron i Vänersborg håller nu på att monteras. Den 139 ton tunga motviktsdelen var på plats redan i månadsskiftet oktober/november. Motvikten kommer att öka i vikt när den fylls med betong i nästa vecka. I lördags transporterades själva broklaffen upp genom Göta älv av entreprenadfartyget Sound Horizon. Den 43 meter långa och 145 ton tunga broklaffen var placerad på den 50 meter långa pråmen Kanalia och Sound Horizon fick kämpa på rejält i det strida vattenflödet i Göta älv. Transporten påbörjades på lördag morgon vid sjutiden och vid niotiden på kvällen anlände broklaffen till Vänersborg. Trollhätte kanal är avstängd för trafik i veckan för att man skall kunna arbeta ostört med monteringen av den nya järnvägsbron. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)