Det gäller att både köra fort och hitta smarta vägval för att lyckas i en rallytävling. Ofta handlar det om att gena i kurvor både för att hålla uppe farten och för att hitta det optimala spårvalet. Att gena i kurvor kan få ödesdigra konsekvenser om det t.ex. gömmer sig någon stor sten där. I den här kurvan på SS1 i Kullingstrofén 2015 var det dock ofarligt att gena och här är det Emil Karlsson från Hällefors MK med en Volvo 940 i klassen 2WD som tar sig an utmaningarna på den första sträckan. Emil slutade som totalelva ungefär en minut efter segraren Jerker Axelsson. De fyrhjulsdrivna bilarna går som regel fortare på sträckorna men det är ofta mer spektakulär att se alla duktiga förare som rattar bakhjulsdrivna bilar och se hur elegant dom oftast hanterar sina bilar. Här finns bilder från Kullingstrofén 150725.
Canon 1D Mk IV ISO 1250 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,0
