Slickepinne
Från förarhytten i loket får man ett helt annat perspektiv på järnvägen än från vagnarna. Man ser tydligt hur järnvägen med kurvor och nivåskillnader slingrar sig genom landskapet under trädens grenverk. I framänden på motorloket lyser den gulröda metallbollen, som har till uppgift att tala om vad som är fram och bak på loket. Framänden utmärks med hjälp av den så kallade ”slickepinnen” eller framändesskärmen, som är den korrekta benämningen. På ångloken var det enkelt att med hjälpa av skorstenen se vad som var fram och bak men när motorloken kom fanns ett behov av att märka ut framändan för att undvika missförstånd vid t.ex. signalgivning. Före 1941 var framändesskärmen röd-vit-randig men efter 1941 är den röd-gul-randig. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.
Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/500 s och f/3,2