Rostig motorförslutning

Den rostiga motorhuven har för länge sedan skiljts från resten av bilen och ligger nu prydligt placerad några meter från bilvraket. Det gröna gräset växer sommarfrodigt runt plåthuven och ger en fin inramning till den rödrostiga motorhuven. Huven har rämnat på mitten och det är tydligt att den en gång tillverkats i två delar, som sedan sammanfogats. Idag skulle detaljen formpressats i ett stycke för att optimera produktionen men på den tiden det begav sig hade man inte den möjligheten. Färgen har försvunnit från i stort sett hela huven och rosten har tagit över men man kan fortfarande ana sig till rester av den svarta färgen i framkanten av motorhuven. I den främre delen av motorhuvens ovansida kan man se tre hål, som en gång använts till att skruva fast den för tiden så typiska märkesemblemen på huven. Här finns fler bilder på övergivna platser och föremål.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1