Hukande knallertförare

Chickenrace lockar förare i alla åldrar samt både män och kvinnor. Alla är lika sugna på att lufta sina mopeder längs natursköna vägar i hjärtat av Västra Götaland. Fordonen spänner över ett stort register både vad gäller modeller, ålder och skick. Det finns allt från väldigt avancerade mopeder till enklare varianter. En knallert brukar man förknippa med en cykelliknande konstruktion med en påhängsmotor som driver direkt på framhjulet med en rulle. Motor, drivning och tank är en enhet, som är monterad över framhjulet. En knallert trampar man igång och när man fått upp farten så hoppar förhoppningsvis motorn igång av sig själv. En knallert har kanske inte de fartresurser som andra mopeder och framför allt inte de, av hängivna fartälskare, konverterade mopederna. Här finns bilder från Chickenrace 170414.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1000 s och f/5,0

Full fart på blågul moped

Den här föraren tar verkligen mopedrallyt Chickenrace på fullaste allvar. Det gäller att krypa ner bakom styret för att minska luftmotståndet och för att på så sätt få ut maximal hastighet från mopeden. En del väljer att åka de drygt 70 kalorimetrarna som ingår i Chickenrace på ett lite värdigare sätt medans andra väljer att fullt ut utnyttja de fartresurser som mopeden kan prestera. Mopeden är en gul och blå japansk Yamaha och det är tveksamt om den är i originalskick, i alla falla när det gäller färgsättningen. Hela mopeden verkar vara en hyllning till svenska flaggan då allt som går att måla i princip går i den svenska flaggans färger. Årets upplaga av Chickenrace samlad återigen ett rekordstort startfält med minst 1200 startande och intresset för mopeder har nog aldrig varit större. Här finns bilder från Chickenrace 170414.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,6

Bakskärm med vacker patina

Den röda färgen på bakskärmen till en Zündapp Sport Combinette har flagnat rejält men den vackra patina som detta ger konkurrerar lätt med glansen från en blänkande skärm. Ägaren till mopeden har valt att behålla den vackert åldrade skärmen till glädje för många betraktare. Zündapp Sport Combinette var en moped som tillverkades i München under åren 1962 till 1966. Det var i grunden en tvåsits moped med teleskopgaffel fram. Motorn var en fläktkyld encylindrig tvåtaktsmotor, som i sitt ursprungsskick levererade en effekt på 2,6 hk. Egentligen var de en lätt motorcykel och därför både robust och rejäl. I Sverige anpassades den efter svenska lagar. 1967 ersattes Zündapp Sport Combinette av den välkända och populära modellen Zündapp KS50. Här finns bilder från Chickenrace 170414.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/7,1