En engelsk taxi i Gräfsnäs

En engelsk taxi i Gräfsnäs

En engelsk taxi i Gräfsnäs

En vinröd och svart engelsk taxi har parkerat framför Gräfsnäs slottsruin. Resan påbörjades en gång från England men den här dagen har inte resan varit så lång och om taxametern varit igång borde det inte blivit allt för dyrt. Den till Sverige nyligen importerade bilen är av märket Carbodies och är av årsmodell 1995. Carbodies är ett engelskt företag som specialiserat sig på att tillverka bland annat taxibilar. I grunden är det en Austin FX4, som producerades från 1958 till 1997 och det byggdes mer än 75 000 FX4. Den läckra engelska taxin var en av bilarna som dök upp på en av sommarens spontanträffar i Gräfsnäs. Intresset för veteranbilar är stort och efter förra årets uppehåll av veteranträffar i Gräfsnäs finns det ett stort intresse att komma ut och visa upp sina fina bilar och träffa likasinnade. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

BMW Isetta

BMW Isetta

BMW Isetta

En mörkblå BMW Isetta 300 från 1961 var ett av dom fordon man kunde beskåda på någon av sommarens spontana veteranträffar i Gräfsnäs. På grund av rådande omständigheter är det spontantträffar som gäller och dom mer organiserade får vänta, förhoppningsvis inte längre än till nästa sommar. Den tyska mikrobilen går som motorcykel i Sverige och lanserades 1955 och tillverkades fram till 1962. Motorn var antingen en 250 cc fyrtaktsmotor på 12 hk eller en 300 cc fyrtaktare på hela 13 hk. De första åren fanns också en fyrhjulig variant men den klassades som bil i Sverige och hade därför svårt att konkurrera med andra bilar. I Sverige blev den trehjuliga varianten väldigt populär då många äldre med bara motorcykelkort nu kunde åka i ett täckt fordon utan att behöva uppgradera körkortet. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Ångbåten SS Herbert

Ångbåten SS Herbert

Ångbåten SS Herbert

Ångbåten SS Herbert är på väg längs Säveån på sin färd ut på Mjörn. För att komma under gångbron har man fällt både skorstenen och masten i fören. Så fort man passerat bron fäller man åter upp skorsten och mast. Herberts ångpanna eldas med stenkol och man kan känna den omisskännliga doften av stenkol när båten passerar. Båten har ett välbevarat originalmaskiner och är numera K-märkt. Vissa år har Herbert haft problem med att ta sig fram längs Säveån dels på grund av lågt vattenstånd och dels på grund av kommunens ovilja att muddra. Herbert är ursprungligen en bogserbåt, som byggdes 1905 på Eriksbergs varv i Göteborg. I början av förra seklet var vattenlederna viktig transportleder och mycket gods transporterades längs landets kanaler och sjösystem. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/250 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)