Chrysler Windsor i Gräfsnäs 230824

En ljusgrå Chrysler Windsor från 1955 kunde man ta sig en närmare titt på vid säsongens sista veteranträff i Gräfsnäs. Bilen har en V8:a på 192 hästkrafter och en automatlåda. Intresset att besöka veteranträffen i Gräfsnäs var väldigt stort denna vackra sensommarkväll och säsongens sista träff blev också årets mest välbesökta. Området fylldes snabbt med bilar och redan en kvart över sex var det fullt och de som kom då fick vackert ställa sina veteranbilar på parkeringen utanför parken. Chrysler Windsor är en stor bil som tillverkades av Chrysler mellan 1939 och 1960 men den fortsatte att tillverkas i Kanada till 1966. Den kanadensiska versionen mellan 1961 och 1966 var i princip likadan som Chrysler Newport, som tillverkades i USA. Här finns fler bilder på veteranträffen i Gräfsnäs 230824.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/5,0

T-Ford med härlig patina

En T-Ford från 1923 med en motor på hela 20 hästkrafter var nog den bilen med den mest charmerande patinan vid årets sista veteranträff i Gräfsnäs. Även om man letade väldigt noga var det väldigt svårt, för att säga omöjligt, att hitta något av den ursprungliga svarta färgen. Det modernaste på bilen var det stiliga träflaket. Henry Ford lär ha sagt att en T-Ford kan fås i vilken färg som helst så länge den är svart. T-Forden eller som originalbeteckningen lyder Ford Model T tillverkades under åren 1908 till 1927. Henry Ford ledde konstruktionen av bilen men hade flera duktiga medarbetare i konstruktionsarbetet. Bilen tillverkades enligt löpandebandprincipen och för att hinna med lackerades bilden i snabbtorkande svart asfaltlack. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 230824.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/2,8

Citroën Berline 11 Sport

En ljusgrå Citroën Berline 11 Sport från 1951 med 71 hästkrafter var en av bilarna som kom till årsavslutningen av de populära veteranträffarna i Gräfsnäs anordnade av Alingsås Motorveteraner. Det är en klassisk bil och kallas ibland för Gangstercittran på grund av den var vanligt förekommande i många deckarfilmer. Modellen har vackra svängda stötfångare och en läcker baklucka med plåtpressning för reservhjulet. De vanligast modellen var B11 med en fyrcylindrig motor men det fanns även en sexcylindrig, B15, i modellprogrammet. Bilarna var framhjulsdrivna med hydrauliska bromsar runt om och hydrauliska stötdämpare. Dom var välkända för sin utmärkta väghållning och goda komfort. Modellen tillverkades mellan 1934 och 1957. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 230824.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/4,0