Motorglasögon modell Ä

Ett par glasögon kan vara bra att ha när man färdas med en tvåhjuling eller för den delen i en öppen sportbil. Vill man förutom att skydda sig mot fartvinden och irriterande insekter dessutom ha en passande och tidstypisk accessoar gäller det att välja glasögon med omsorg. Glasögonen skall rent tidsmässigt stämma väl överens med fordonet och den tid det representerar. Naturligtvis går det bra rent funktionellt med ett par moderna spegelglasögon men vill man tidsmässigt passa in duger det självfallet inte. Som tur är finns det idag flera retrovarianter att välja på, t.ex. glasögon som liknar de gamla pilotglasögonen. Glasögon där själva glaset hålls på plats med breda metallbågar i kromad metall och med en vadderad stoppning i läder närmast ansiktet är helt rätt. Här finns bilder från Chickenrace 170414.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/250 s och f/8,0

Strax i mål

Våren tar allt större steg framåt och vädergudarna har under dagen lyst som en sol från en klarblå himmel, i dubbel bemärkelse. Vårtecknen står som spö i backen och ett av dom är att antalet tvåhjuliga fordon i trafiken blir allt fler och fler. Tusentals tvåhjuliga fordon var visserligen i farten under långfredagen men då var det ganska kyligt och våren hade inte kommit igång på allvar. Väl påpälsade mopedister klarade dock kylan men många var säkert glada att komma i mål och få värma sig efter en kylslagen resa på vackra småvägar. På bilden har mopedisten på den röda Zündappen med den väl tilltagna cylindern bara några få meter kvar till målgången när rondellen vid infarten till Sävelunds industriområde passeras. Här finns fler bilder från Chickenrace 170414.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1000 s och f/4,5