Hängiven midsommarfirare

Hängiven midsommarfirare

Hängiven midsommarfirare

En hängiven midsommarfirare på väg söderut längs E20 lyckades jag fånga på kamerasensorn dagen före midsommarafton 2011. Det är alltid lika underbart med hängivna och engagerade människor och personen i den här bilen tar inga chanser utan ser till att ta med egna björkar för ett lyckat midsommarfirande. Kanske fanns det inte möjlighet att anskaffa björkar på plasten för midsommarfirandet eller så vill man ha med sina egna ändå? En hängiven midsommarfirare ser naturligtvis till att en sådan bagatell inte skall förstöra ett lyckat midsommarfirande. Hatten av för ett sådant engagemang! Här finns fler blandad bilder.

 

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Midsummer World Rally 2011

Midsummer World Rally 2011

Midsummer World Rally 2011

Sverige arrangerar i år FIVA:s internationella rally för veteranfordon kallat Midsummer World Rally 2011. Under midsommarhelgen körde ett 70-tal extremt välvårdade och fina veteranbilar från hela världen genom Sverige. Alingsås Motorveteraner var medarrangör och ordnade bl.a. olika prov på Sävelunds industriområde i Alingsås innan karavanen fortsatte längs sommarfagra vägar via Kärtared, Ljurhalla, Asklanda, Annelund för ett göra matuppehåll i Hudene innan man fortsatte till Jönköping. Den tyskregistrerade silverfärgade Porchen med den utanpåliggande aluminiumkoffert monterad på bakluckan fångade jag alldeles innan matuppehållet i Hudene. Här finns massor av bilder från Midsummer World Rally 2011.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/800 s och f/3,2
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

En svensk trubbnos

En svensk trubbnos

En svensk trubbnos

Den vita trubbnosen rusar fram genom de sommarfagra trakterna runt Nårunga i Alingsås kommun under Nationaldagsrallyt 20110606 anordnat av Alingsås Motorveteraner. Det är en Saab 93 med en trecylindrig tvåtaktare från Trollhättefabriken med aluminiumfälgar och andra tillbehör. På den tiden kunde man verkligen göra bilar i Trollhättan, man fick både fram delar i god tid och det gick dessutom utmärkt att sälja bilarna till intresserade köpare. Vad som tragiskt hänt under åren och ställt till sådan problem för den anrika, en gång svenska, biltillverkaren är svårt att säga och mycket beklagligt. Den långa slutartiden kombinerat med panorering förstärker intrycket av fart. Trots bländare 20 får man inte intrycket av något större skärpedjup på grund av oskärpan i bakgrunden och den vita trubbnosen lyfts därmed fram på ett tilltalande sätt. Här finns massor av bilder från Nationaldagsrallyt 2011.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/20
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)