Vit rök från vit Volvo

Vit rök från vit Volvo

Vit rök från vit Volvo

Volvo är ett populärt bilmärke inom motorsport och inte minst de lite äldre modellerna. Än idag kan man se både Volvo 242, Volvo 740 och Volvo 940 i t.ex. rallyskogarna och på driftingbanorna. Det beror säkert på att bilarna i grunden är mycket stabila och välkonstruerade. Dom är dessutom lättskruvade. Motorerna är tacksamma att trimma och behöver man inte för reglementet skull behålla original motorblock finns det många bra alternativa volvomotorer att tillgå. Det generösa motorrummet gör det enkelt att skruva dit en motor med fler cylindrar och därmed fler hästkrafter. Den vita gummiröken står som en kvast bakom den vita 940:n när bakhjulen spinner loss på asfalten på Mantorp. Motorn ger ifrån sig ett ljud som tydligt indikerar att det finns mycket kraft att tillgå under huven. Här finns fler bilder från drifting på Mantorp 180709.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/13
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

En Golf med V8 på Mantorp

En Golf med V8 på Mantorp

En Golf med V8 på Mantorp

Den 9 juli var det åter dags för drifting på motorstadion Mantorp Park i Östergötland. Det hörs hela tiden skrik för däcken när dom slirar mot asfalten, gummiröken står som en vit kvast bakom bilarna och den omisskännliga doften av bränt gummi ligger tät över hela motorstadion. Det i stort sett oavbrutna ljudet från varvtalsregulatorer som slår från tändningen för att strax därefter åter koppla på den hörs hela tiden. Bilarna har byggts speciellt för att passa för drifting och den här gula Golfen har inte så mycket gemensamt med en vanliga standardversion. Motorn har ersatts med en kraftfull V8 och bilen är numera bakhjulsdriven. När gasen trycks ner mot golvet hörs ett maffig ljud som bär tydliga spår av råstyrka och många, många hästkrafter under huven. En rejäl vinge baktill skvallrar också om att det inte är en vanlig standargolf. Här finns fler bilder från drifting på Mantorp 180709.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Tuff landning väntar

Tuff landning väntar

Tuff landning väntar

Dom radiostyrda bilarna rusar fram i full fart längs den kurviga banan på Savannen. Förarna står på en upphöjd ställning för att få en bra överblick och för att få de bästa förutsättningar att styra de snabba bilarna. Modellerna är i en stor skala som kallas Large Scale och väger upp mot 20 kilo. Motorerna är på samma cylindervolym som en moped men med betydligt mer effekt. Uppfarten på det stora hoppet på startrakan har blivit lite väl brant och hoppen blir mycket spektakulära. Den här modellen med en plastkaross efter en VW Typ 1 har precis gjort ett rejält avstamp från hoppet och nu väntar landningen. Ner kommer man ju alltid men det frestar på att landa med hela tyngden på framhjulen. Fjädringen är lyckligtvis mycket avancerat och tar upp det mesta av krafterna. Här finns fler bilder från Large Scale på Savannen 180616.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/3,2
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)