Emil Karlsson på SS1 i Kullingstrofén 2015 0 (0)

Emil Karlsson på SS1 i Kullingstrofén 2015

Emil Karlsson på SS1 i Kullingstrofén 2015

Det gäller att både köra fort och hitta smarta vägval för att lyckas i en rallytävling. Ofta handlar det om att gena i kurvor både för att hålla uppe farten och för att hitta det optimala spårvalet. Att gena i kurvor kan få ödesdigra konsekvenser om det t.ex. gömmer sig någon stor sten där. I den här kurvan på SS1 i Kullingstrofén 2015 var det dock ofarligt att gena och här är det Emil Karlsson från Hällefors MK med en Volvo 940 i klassen 2WD som tar sig an utmaningarna på den första sträckan. Emil slutade som totalelva ungefär en minut efter segraren Jerker Axelsson. De fyrhjulsdrivna bilarna går som regel fortare på sträckorna men det är ofta mer spektakulär att se alla duktiga förare som rattar bakhjulsdrivna bilar och se hur elegant dom oftast hanterar sina bilar. Här finns bilder från Kullingstrofén 150725.

Canon 1D Mk IV ISO 1250 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

Robin Friberg på SS4 i Kullingstrofén 2015 0 (0)

Robin Friberg på SS4 i Kullingstrofén 2015

Robin Friberg på SS4 i Kullingstrofén 2015

Totaltrean Robin Friberg från Ludvika MS i en Citroën DS3 R5 är på väg mot mål på sträcka fyra i Kullingstrofén 2015. Robin började rallyt genom att ta ledning på sträcka ett och lyckades förändra utseendet på fronten rejält på sträcka två dock utan att tappa någon tid på sträckan. Det verkade inte blivit några allvarligare skador på bilen för Robin fortsatte att prestera bra sträcktider. Robin låg i ledningen inför starten på sista sträckan men tappade där hela försprånget på drygt 20 sekunder på den 14 kilometer långa och svårkörda sträckan. De två sista sträckorna gick i hällande regn och grusvägarna blev duktigt halkiga. I mål var marginalen upp till totalvinnaren ynka 7,3 sekunder vilket i genomsnitt gör femton tappad hundradels sekunder per kilometer. Snacka om små marginaler! Här finns bilder från Kullingstrofén 150725.

Canon 1D Mk IV ISO 1250 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1250 s och f/3,5

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

Stoffe totalsegrare i Kullingstrofén 2014 0 (0)

Stoffe totalsegrare i Kullingstrofén 2014

Stoffe totalsegrare i Kullingstrofén 2014

Årets totalsegrare i Kullingstrofén startnummer 23 Stoffe Nilsson från Hässleholms MK med kartläsare Jesper Johansson från Ryds MK i en stilstudie från SS1. Stoffe Nilsson rattade sin Subaru Impreza WRX STi 7,7 sekunder snabbare än tvåan på den 9,5 km långa SS1 och vann totalt med 19,5 sekunder över tvåan Bengt Abrahamsson från arrangörsklubben Kullings MS. Kullingstrofén 2014 gick på fina småvägar med omväxlande karaktär i trakterna norr om Herrljunga och lockade ut en stor och entusiastisk publik i skogarna. Över 200 ekipage kom till start i denna upplaga av tävlingen vilket gör den till en av Sveriges största rallytävlingar under 2014. Här finns fler bilder från Kullingstrofén 2014.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)