Hill Climbing 0 (0)

130817

Hill Climbing

Hill Climbing är en förhållandevis anonym motorsport i Sverige trots att det funnit i Sverige i över tjugo år. Sporten går ut på att ta sig så långt upp som möjligt för en brant backe så fort som möjligt med en lätt modifierad tvåhjulig motorcykel. Hojarna som används har förlängts med nästan en meter för att inte slå runt i uppförsbacken. Bakhjulet är ofta ett vanligt crossdäck, men där varje nabb försetts med en tiomillimeters bult som sticker ut ungefär två till tre centimeter och med dessa ”dubbar” får man en helt vansinnigt grepp. Det förekommer också andra typer av däck med riktiga skovlar för att bättre kunna ta sig uppför de branta backarna. De mest extrema nöjer sig inte med en redan potent motor utan har dessutom försett motorerna med lustgas för att få ytterligare ett rejält krafttillskott. Här finns bilder från Fullgas i Bollenkollen 130817.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2000 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)

Saab Sonett I 0 (0)

130726

Saab Sonett I

Redan när den röda öppna sportbilen körde in på Gräfsnäs slottsområde hördes det karaktäristiska ettriga ljudet från tvåtaktsmotorns 850 cc. Den röda sportbilen var urtypen för Saab Sonett och kallades ursprungligen Saab Super Sport och tillverkades enbart i sex handbyggda exemplar i en lada i Åska utanför Trollhättan. Det nära samarbetet med flygplanstillverkningen märks tydligt i de nitade aluminiumsektionerna, likt en flygplanskropp. Chassiet tillverkades i det på den tiden nya materialet glasfiberarmerad plast, vilket gjorde att bilen bara vägde 500 kg. Det mest av delarna var standardkomponenter från den kommande 93-modellen och motorn producerade i denna versionen hela 57,5 hästkrafter. Den första Sonetten var körklar 1955 och alla sex exemplaren var högerstyrda och de fyra sista exemplaren hade växelspaken till höger om ratten. Här finns fler bilder från veteranbilsträffen i Gräfsnäs 130725.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/5,6

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)

Johan ger järnet i sin Släggräser 0 (0)

130704

Johan ger järnet i sin Släggräser

Johan Nilsson från Vara MK dundrar fram i sin synnerligen potenta Volvo 242 Släggräser och går in i en av dom sista kurvorna på varvet under uppvisningstävlingen Nossebro City Race 2013. Bilen väcker utan tvekan uppmärksamhet med sin läckra färgsättning och inte minst det mäktiga motormullret, som den hästkraftsstinna motorn ger ifrån sig. Johan är dessutom en riktig friskus som satsar för fullt och man får nästan hjärtat i halsgropen varje gång han kommer med fullt ös men han verkar ha situationen fullständigt under kontroll. Det ser ut som han är farligt nära en incident i varje kurva men Johan visar gång på gång att han bemästrar både situationen och den motorstarka bilen. Här finns fler bilder från Nossebro City Race 2013.

Canon 1D Mk IV ISO 1600 med EF 24-70 f/2,8, 1/1250 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (5 votes, average: 5,00 out of 5)