En röd Saab Sport

Saab Sport var en specialmodell av Saab 96 och lanserades 1962 som en efterföljare till Saab GT750. Saab GT750 hade aldrig sålts i Sverige via de officiella återförsäljarna så det var första gången som en sportigare och motorstarkare version såldes i Sverige. Saab Sport skilde sig exteriört från den vanliga versionen bl.a. på de dubbla kromränderna och extraljusen. Motorn var en trecylindrig tvåtaktare på 841 kubikcentimeter som gav 52 hästkrafter mot standardversionens 38. Motorn hade en förgasare per cylinder och smordes via en separat oljetank, vilket innebar att man inte behövde blanda olja i bensinen. Efter framgångarna i Monte Carlorallyt med legendaren Erik Carlsson bakom ratten döptes modellen Saab GT850 år 1964 om till Saab Monte Carlo 850. Här finns fler bilder från Nationaldagsrallyt 170606.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0

Volvo PV 445

Volvo Duett eller Volvo PV 445 tillverkades mellan åren 1953 och 1969. För att tillfredsställa behovet av en rymligare bil tog Volvo fram denna modell. Namnet syftar på att den vara avsedd både som yrkesbil och som fritidsbil. 1960 kom en ny variant som kallades P 210 Duett och som bland annat skilde sig från föregångaren genom den hela framrutan, 4-växlad växellåda och nya instrumentbrädan. Duetten var Volvos första egentliga kombi och blev mest populär bland jordbrukare och hantverkare. Dom flesta minns säkert den orangemålade Duetten i Televerkets tjänst. Andra som uppskattade Duetten var postverket med sina gula och svarta bilar samt försvarets med sina militärgröna bilar. Denna vackra rödvita Duett deltog i Nationaldagsrallyt 2017. Här finns fler bilder från Nationaldagsrallyt 170606.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0

Blåljus på Nationaldagen

Under ett veteranrally som Nationaldagsrallyt får man tillfälle att se många gamla fina fordon. Lite extra spännande är det när gamla tjänstebilar bevarats med intakt inredning och utrustning. Här är det en helt autentisk polisbil i form av en Volvo 145 med blåljusen tillfälligt påslagna, som dyker upp i sommargrönskan. När polisen förstatligades infördes en enhetlig svart-vit målning och 1970 genomfördes blåljusreformen då de röda ljusen ersattes med roterande blått ljus. Den svart-vita färgen på polisbilen gjorde att den ibland på slang kallades för fjällko. Ursprungligen var det tänkt att taket skulle vara vitt men norrlandslänen protesterade då bilarna skulle vara svåra att se mot snön längs vägarna. Den svart-vita målningen ersattes 1984 med en blå/gulrandig remsa på helvita bilar. Här finns fler bilder från Nationaldagsrallyt 170606.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med F 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0