En liten bit av Västgötabanan
Den smalspåriga 891 mm breda Västgötabanan var en järnvägslinje från Göteborg till Skara. Banan började byggas i augusti 1897 och öppnades för trafik 1 januari 1900. Hastigheten var 45 km/h vilket var högt för smalspår i början på 1900-talet. Ett aktiebolag bildades 19 september 1896 för att driva och bygga banan, Västergötland–Göteborgs Järnvägsaktiebolag. Svenska staten köpte 1948 VGJ och alla andra smalspåriga järnvägsbolag i Skaraborg, som införlivades i Statens Järnvägar, SJ. Runt 1970 började banan successivt läggas ner och rivas. På sträckan mellan Sjövik och Nossebro upphörde all trafik 1970 och rälsen revs från Sjövik till söder om Anten samt från Gräfsnäs till Nossebro. På de återstående 12 kilometrarna går fortfarande ånglok men nu i Anten Gräfsnäs Järnvägs regi. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.
Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/5,0