Subaru Impreza i Strömkarlsrallyt 0 (0)

Subaru Impreza i Strömkarlsrallyt

Subaru Impreza i Strömkarlsrallyt

Mattias Lindberg körandes för Vänersborgs MK i en fyrhjulsdriven Subaru Impreza från 1999 med Martin Svensson från arrangörsklubben SMK Trollhättan i kartläsarstolen tar sig an en av dom första kurvorna på SS5 i Strömkarlsrallyt 2019. Både SS1 och SS5 gick på samma vägsträckning, den för många förare välbekanta Kabelvägen. Ekipaget var under hela tävlingen med och kämpade i tätstriden och slutade totalt på en femte plats lite knappt två minuter efter segrande Jerker Axelsson. Rallyversionen av Imprezan känns igen på sin stora bakspoiler och det generösa luftintaget på motorhuven. Med Imprezan ha Subaru vunnit tre förartitlar i rally med legendaren Colin McRae, norrmannen Petter Solberg och engelsmannen Richard Burns bakom ratten. Här finns fler bilder från SS1/SS5 Strömkarlsrallyt 190831.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2000 s och f/3,5

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Christoffer Haglund i Kullingstrofén 2019 0 (0)

Christoffer Haglund i Kullingstrofén 2019

Christoffer Haglund i Kullingstrofén 2019

Christoffer Haglund med sin kartläsare Jens Jakobsson, båda från SMK Nyköping, i en Ford Fiesta R5 var också med i tätstriden hela tiden i Kullingstrofén 2019. Christoffer tog kurvan i början på SS2 med de vanskliga metallräckena så att han tidigt fick rakt spår ut ur kurvan och han kunde därmed utnyttja farten på ett bra sätt. På denna sträckan var han fyra sekunder efter sträcksnabbast Joachim Grahn trots den fina kurvtekniken. I totallistan hamnade Chrisoffer på en fin tredjeplats sex sekunder efter segrande Mattias Monelius men bara sju tiondels sekund från andraplatsen, som Joachim Grahn knep. Ford Fiesta R5 är rallybil byggd av M-sport och bilen är baserad på gatbilen Ford Fiesta ST. R5:an är en potent ”lillebror” till Ford Fiesta WRC. Här finns bilder från SS2 Kullingstrofén 190803.

Canon 1DX Mk II ISO 1600 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Anton Eriksson i Kullingstrofén 2019 0 (0)

Anton Eriksson i Kullingstrofén 2019

Anton Eriksson i Kullingstrofén 2019

Anton Eriksson med Lars Andersson i kartläsarstolen i en Skoda Fabia R5 var verkligen med och krigade i toppen under de två första specialsträckorna vid Kullingstrofén 2019. Anton var snabbast på SS1 med två sekunders marginal till tvåan på sträckan Joachim Grahn. På SS2 var Anton 0,2 sekunder efter den snabbaste på sträckan Joachim Grahn. På den nästan tjugo kilometer långa SS3 vid Källeryd fick tyvärr Anton motorproblem på sin Skoda och tvingades bryta. På bilden syns Anton ta sig an kurvan i början av SS2 med de hårda metallräcken på båda sidor om vägen. Anton hade ett bra vägval inte bara i denna kurvan utan uppenbarligen under hela SS2. Det gäller att våga utnyttja hela vägen samtidigt som det gäller att ha ett så snålt vägval som möjligt. Här finns fler bilder från SS2 Kullingstrofén 190803.

Canon 1DX Mk II ISO 1600 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)