Dammigt på Kullingstrofén

Kullingstrofén är en mycket uppskattad tävling bland dom tävlande och arrangören Kullings MS hade som vanligt fått till väldigt fina vägar. Förarna fick chans att visa sin förmåga på härliga grusvägar med inslag av asfalt på de två första sträckorna. Sammanlagt presenterade arrangören fyra specialsträckor med en sammanlagt läng på ungefär 40 kilometer. Vägarna var ganska torra och hårda vilket gjorde att dom höll bra för det nästan 200 starka startfältet. På en del ställen rök det en del och man hade nog räknat med att det skulle komma regn under dagen som skulle binda dammet men regnet uteblev. Startnummer 184 Isak Arvidsson i en Volvo 940 i klassen för juniorer har en stor rökkvast av damm efter sig i början på SS2. Juniorerna är under 18 år och får en chans att övningsköra i fri fart och bli duktiga rallyförare. Här finns fler bilder från SS2 Kullingstrofén 190803.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/8,0

Andreas i en Volvo 940 på SS2

Volvo 940 är fortfarande en populär rallybil trots att det är mer än tjugo år sedan den sista Volvo 940 tillverkades. Populariteten beror säkert både på Volvo Original Cup, VOC, och på att bilen både är mycket robust samt tacksam att trimma. VOC är en utmärkt instegsklass till rally och en förhållandevis mindre kostnadskrävande klass, men givetvis inte billig. Andreas Hultström med kartläsare Tom Törngren i en vit Volvo 940 utnyttjar hela vägen på den förrädiska kurvan kantad med hårda metallräcken på båda sidor i början av SS2 vid Kullingstrofén 2019. Volvon är en förhållandevis stor bil men får ändå fint plats i kurvan under skickligt rattande av Andreas. Andreas kom på andra plats i sin klass och på en fin 34:e plats totalt. Här finns fler bilder från SS2 Kullingstrofén 190803.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/3,5