Fundament till skogsjärnvägens linbana

Fundament till skogsjärnvägens linbana

Fundament till skogsjärnvägens linbana

Fortsätter man förbi Kungajaktmuseet längs Ringvägen på Hunneberg finns en skylt med Skogsjärnvägen. Här finns en parkeringsplats och följer man skyltarna kan man se resterna av den gamla skogsjärnvägen på Hunneberg. Det är ett historiskt transportnät som kombinerade järnväg med en linbana i ena ändan av banan. Järnvägen användes för att frakta timmer och torv från berget och användes från 1920-talet fram till 1937. Ett tiotal betongfundament intill branten på Hunneberg ovanför Lilleskog vittnar än idag om linbanan som fraktade ner materialet till järnvägsstationen vid Lilleskog. Linbanan var cirka 650 meter lång och hade en kapacitet att frakta 200 m3 virke per dag med en hastighet av 75 meter per minut. Här finns fler bilder på övergivna föremål och platser.

Canon 1DX Mk II ISO 1600 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Långareds kyrka

Långareds kyrka

Långareds kyrka

Innan nuvarande kyrka i Långared såg dagens ljus fanns en äldre träkyrka i Långared, som revs 1825 eftersom den upplevdes mörk, trång och förfallen. Dagens kyrka invigdes den 29 november 1818 och uppfördes av byggmästare Per Eriksson från Sandhult. Kyrkan har en ålderdomlig plan med ett tresidigt kor, kantiga fönsterkrön och saknar dekor. Tornet blev inte klart förrän 1824 och spiran så sent som 1891 då också nuvarande takutformning på tornet tillkom. I början tjänade tornet också som sockenmagasin för spannmål. I kyrkan finns en dopfunt i täljsten från den ursprungliga kyrkan uppförd på 1200-talet. I tornet hänger tre klockor varav storklockan är gjuten 1533. Kyrkans orgel från1937 är inrymd i ett orgelhus som flyttats hit från Christinae kyrka i Alingsås på 1890-talet. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/160 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Kvänum kyrka

Kvänum kyrka

Kvänum kyrka

När Västgötabanan drogs fram i slutet av 1800-talet och invigdes år 1900 blev Kvänum ett stationssamhälle, som då började utvecklas till ett blomstrande litet samhälle. En medeltida kyrka låg på en höjd i gamla Kvänums kyrkby, cirka 1 kilometer från nuvarande kyrkplats. Redan i slutet av 1800-talet började samhället utvecklas och man insåg att man behövde en ny kyrka. Den nya kyrkan uppfördes år 1867 av byggmästare Anders Pettersson efter ritningar av arkitekt Axel Fredrik Nyström. År 1890 genomfördes en renovering då kyrkorummet försågs med målade fält och bårder. En större renovering skedde 1948 då bland annat ytterväggarnas puts reparerades. Kyrkan består av ett långhus med ett kyrktorn med ingång på den sydvästra kortsidan. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk Ii ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/250s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)