Norfjell vid Brinkebergskulle 5 (1)

Norfjell vid Brinkebergskulle

Norfjell vid Brinkebergskulle

Det är en vacker sommardag i juli och lastfartyget Norfjell har precis slussat klart i Brinkebergekulle och håller på att ta sig ut ur slussen. Slussen i Brinkebergskulle är den nordligaste i Trollhätte kanal och slussen lyfter fartygen sex meter och efter slussen är dom i nivå med Vänerns vattenyta. Dom sex slussarna i Trollhätte kanal transporterar fartygen sammanlagt cirka 44 meter i höjd i förhållande till Västerhavet. Det norskregistrerade fartyget är på väg till Otterbäcken på Vänerns ostkust. Fartyget ligger väldigt högt i vattnet vilket kan tyda på att det går utan last eller med en väldigt lätt last. Vid väntbryggan norr om slussen ligger två båtar. En del använder väntbryggan som en enkel gästhamn men den är egentligen till för båtar som inväntar slussning. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/1000 s och f/8,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings yet)
)

KBV 051 i Vänersborgs hamn 5 (1)

KBV 051 i Vänersborgs hamn

KBV 051 i Vänersborgs hamn

Kustbevakningens fartyg KBV 051 ligger för kaj i Vänersborgs hamn där det normalt är stationerat. Ibland ligger fartyget vid hamnen i Djupedalen. Fartyget kontrollerar bland annat att fiske sker på korrekt sätt i Vänern och ägnar sig också åt naturvårdsövervakning i samma område. I akterna på fartyget hänger en snabbgående ribbåt, som ibland används när man snabbt vill kontrollera fritidsbåtar. KBV 051 har ett systerfartyg i KBV 050 och dom byggdes 1983 vid Lunde varv och byggdes om 1991 och 2000 vid Oskarshamns varv. 1991 förlängdes fartyget med 6 meter och vid ombyggnaden 2000 byttes maskineriet för framdrivning inklusive propelleraggregat. Motorernas effekt ökades med cirka 50% och ställbara propellrar installerades. Samtidigt förlängdes fartyget med 2,7 meter. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/10

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings yet)
)

Wilson Saimaa i Vänersborg 5 (1)

Wilson Saimaa i Vänersborg

Wilson Saimaa i Vänersborg

Wilson Saimaa ligger tryggt i Vänerborgs hamn till synes utan några problem. I början av veckan var det annorlunda då media rapporterade att fartyget kört på ”Stadskajen i Vänersborg” någonstans ”mellan Vänern och Göta kanal” och att fartyget sprungit läck. Senare kom information att kaptenen häktats på grund av ovarsamhet till sjöss. Det hela verkade märkligt och inte minst med tanke på att en rutinerad lots alltid är ombord och att Göta kanal börjar i Sjötorp. Senare visade det sig att fartyget varit inblandad i en incident vid Klaffbron i Trollhättan då en bil kört mot rött inför broöppning och fartyget tvingats lägga in backen när bron inte kunde öppnas och då kommit i kontakt med kanalkanten och skadat aktern. Lots och kapten beslöt gemensamt att fortsätta med fartyget till Vänersborg, där fartyget ser ut att vara helt ok. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, /320 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)