P-G Andersson på SS9 i Västrallyt

P-G Andersson på SS9 i Västrallyt

P-G Andersson på SS9 i Västrallyt

P-G Andersson och kartläsare Anders Fredriksson i en Ford Fiesta var i princip klara svenska mästare i rally inför Västrally 2022. Ekipaget behövde bara ta två poäng för att säkra guldet och om inget oförutsett skulle komma att ske skulle guldet vara i hamn. P-G gjorde inga misstag och slutade på en andraplats i rallyt och säkrade därmed SM-guldet med 13,5 sekunder upp till segrande Tom Kristensson. På bilden syns P-G på rallyts näst sista sträcka SS9 Kyrkås strax efter ett vägbyte. Efter den sträckan återstod bara den beryktade Kabelvägen, som kan ställa till det om man inte är fullt fokuserad. SMK Trollhättan stod som arrangör för Västrallyt, som bestod av tio specialsträckor på tillsammans 80,46 kilometer. Flera andra klubbar bidrog förtjänstfullt med både funktionärer och sträckor. Här finns fler bilder från Västrallyt 220903.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Tom Kristensson på SS3 i Västrallyt

Tom Kristensson på SS3 i Västrallyt

Tom Kristensson på SS3 i Västrallyt

Tom Kristensson och kartläsare Andreas Johansson i en Hyundai i20 R5 vann den sista deltävlingen i Rally-SM i klassen Internationell 4 wd. Här är dom på väg på dagens tredje specialsträcka, Kabelvägen. Föregående sträckor hade försenat starten på den tredje sträckan något och när den väl kom igång försenades sträckan ytterligare. Den klassiska sträckan brukar skörda sina offer och efter en timma hade bara en handfull bilar tagit sig genom sträckan. Västrallyt ingår som femte och sista deltävling i Rally-SM och kördes lördag 3 september i strålande solsken. Startfältet var kanske inte det allra största men innehöll lite drygt 80 ekipage. Kristensson segrade med 13,5 sekunders marginal till tvåan PG Andersson i en Ford Fiesta. Här finns fler bilder från Västrallyt 220903.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1250 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Skalman

Skalman

Skalman

Vid årets sista veteranträff i Gräfsnäs kunde man beskåda en trevlig mörkgrön Austin A 30 Seven från 1954. Bilen har fått sitt eget passande namn Skalman. Austin A30 Seven visades för första gången för allmänheten i London hösten 1951. När den introducerades på den svenska marknaden 1952 av Ostermans slopades ordet ”Seven” i modellnamnet. Modellen marknadsfördes bland annat med ”Efterkrigstidens största sensation på bilmarknaden – Austin A30 kommer!” Den blev snabbt en populär bil och en av den tidens mest omtyckta småbilar. A30 var Austins första modell med självbärande kaross. Först tillverkades den som fyrdörrars men ett år senare kom en tvådörrars variant och ytterligare ett år senare en kombimodellen Countryman. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 2200825.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)