Tp-loket på vändskivan i Gräfsnäs 5 (1)

Tp-loket på vändskivan i Gräfsnäs

Tp-loket på vändskivan i Gräfsnäs

Det regnar lätt när järnvägens personal hos Anten-Gräfsnäs Järnväg kämpar med att vända det 46 ton tunga Tp-loket på vändskivan i Gräfsnäs. Vändskivan är pivotupphängd och om loket placeras rätt på vändskivan går det relativt smidigt att vrida runt vändskiva och lok enbart med handkraft. Dieselloket har dragit upp några vagnar till Gräfsnäs en småregnig septemberdag eftersom ångloket står inne i verkstaden för översyn och för tillfället är det dieseldrift som gäller. Tp-loken kom att ersätta ångloken i början på 1950-talet då ångloken var hårt nedkörda och behövde ersättas på den smalspåriga Västgötabanan. Man övervägde ett tag att anskaffa ett tiotal nya ånglok men till slut valde man istället på att skaffa diesellok och ett stort antal ånglok skrotades. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon R1 ISO 1600 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 s och f/5,6

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Gasupplyst järnvägsvagn 5 (1)

Gasupplyst järnvägsvagn

Gasupplyst järnvägsvagn

Anten-Gräfsnäs Järnväg har många strängar på sin lyra. Man kör sommartrafik, Tomtetåg och olika specialarrangemang. I slutet av augusti ordnade man en mörkerkörning där vagnarna tidstypiskt lystes upp av så kallad dissousgas. Tåget avgick från Antens station när mörkret hade börjat lägga sig och var framme i Gräfsnäs strax efter klockan 21.00. I Gräfsnäs bjöds det på kaffe med bulle på perrongen innan tåget påbörjade återfärden mot Anten någon timma senare. Dissousgas är acetylengas, etyn, som är upplöst i aceton och förvaras i en gasflaska fylld med en porös massa, så kallad AGA-massa. Gasen användes förr för att driva fyrar och för att lysa upp järnvägsvagnar. Acetylen används också vid traditionell gassvetsning tillsammans med syrgas. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon R1 ISO 6400 med EF 24-70 f/2,8, 1/30 s och f/2,8

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Brandbil på veteranträff 260820 5 (1)

Brandbil på veteranträff 260820

Brandbil på veteranträff 260820

En gammal fin brandbil från Nossebro brandkår besökte årets sista veteranträff i Gräfsnäs. Nossebro Brandmannaklubb förvaltar den gamla brandbilen. Det är en Chevrolet Master från 1936 med respektabla 72 hästkrafter under huven. Chevrolet Master brandbil är en klassisk brandbil som ofta byggdes om i Sverige på 1930- och 1940-talet. Den har en slitstark sexcylindrig motor med svensktillverkade trädetaljer och plåtkaross. Intresset var stor vid årets sista veteranträff och redan klockan 18 var man tvungen att stänga insläppet då maximala 300 bilar hade kört in i slottsparken. Årets veteranträffar i Gräfsnäs har haft tumme med vädergudarna och det var väl bara den fjärde och näst sista träffen som bjöd på lite hotande regnväder men som klarade sig nästan helt utan regn. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 260820.

Canon R1 ISO 1000 med EF 24-70 f/2,8, 1/800 s och f/3,5

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!