En röd Ford Mustang cabriolet

En röd Ford Mustang cabriolet

En röd Ford Mustang cabriolet

En röd Ford Mustang cabriolet från 1966 håller på att köra in till Gräfsnäs slottspark vid veteranträffen i Gräfsnäs 240725. Det är tveksamt om en veteranbil kan bli så mycket bättre än en skinande blank röd Mustang cabbe från 1966. Det första produktionsexemplaret av Ford Mustang lämnade sammansättningsfabriken i Dearborn i Michigan den 9 mars 1964. Det var en vit cabriolet med svart inredning och modellen presenterades för allmänheten vid Världsutställningen i New York den 17 april 1964. Modellen anses som en av de mest lyckade i bilindustrins historia. Mustangen togs fram under ledning av Lee Iacocca och var en lätt fyrsitsig bil med två dörrar och sportig framtoning med god prestanda till ett överkomligt pris. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 240725.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

En Rolls-Royce Silver Shadow granskas

En Rolls-Royce Silver Shadow granskas

En Rolls-Royce Silver Shadow granskas

Två besökare granskar intresserat en mörkröd Rolls-Royce Silver Shadow från 1978 vid veteranträffen i Gräfsnäs 240725. Rolls Royce Silver Shadow tillverkades mellan 1965 och 1980 och modellen innebar en stor teknikinovation för Rolls-Royce. Drivlinan hämtades från föregångaren Silver Cloud men för övrigt var bilen nykonstruerad från grunden. För första gången använde Rolls-Royce sig av en självbärande kaross. Fjädringen hade automatisk nivåreglering via ett hydraulsystem, som man tillverkade på licens från franska Citroën. Silver Shadow blev mycket uppskattad och är den modell från Rolls-Royce som tillverkats i flest exemplar. Modellen var försedda med en V8 på drygt 6 liter och med en automatlåda. Den tillverkades också som cabriolet. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 240725.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Saab Sonett V4 i Gräfsnäs

Saab Sonett V4 i Gräfsnäs

Saab Sonett V4 i Gräfsnäs

Saab Sonett Super Sport presenterades den 16 mars 1956 på Stockholms bilsalong och endast sex exemplar av den tvåsitsiga och öppna sportbilen tillverkades. Saabs motoringenjör och tävlingsförare Rolf Mellde började på egen hand skissa på att ta fram en lätt tävlingsvagn på hösten 1955. Det mesta av komponenterna hämtades från Saab 93 men chassit tillverkades av nitade lättmetallprofiler och karossen göts i glasfiberarmerade plast. Under 1960-talet kom en coupé med en tvåtaktsmotor, som gick under namnet Saab 97. När Saab började använda Fords V4-motorer kom även Sonetten att tillverkas med V4-motorn. Motorhuven fick designas om för att få plats med motorn. Saab Sonett II med V4-motorn tillverkades i 1868 exemplar. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 240725.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)