Tågvirke

Tågvirke

Tågvirke

Längs Drömmarnas kaj ligger många äldre fartyg under renovering. Skutorna befinner sig i olika stadier i renoveringsprocessen och det är inte självklart att alla projekt kommer att slutföras. Gullbergsvass kallas ofta Drömmarnas kaj och för många kanske renoveringen bara blir en dröm medan andra förverkligar sin dröm. Kajen kallas också för Suckarnas kaj men Drömmarnas kaj låter onekligen hoppfullare. Fram till 1840-talet låg här ett stort vassområde därav namnet Gullbergsvass. På skutorna finns ofta en större mängd tågvirke till bland annat master och segel. Idag förekommer tågvirke både i syntetmaterial och naturmaterialet hampa. Det mest praktiska är tveklöst syntet men inget går upp mot ett tjärdoftande tågvirke i hampa. Här finns fler bilder från Drömmarnas kaj.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/640 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Rostigt

Rostigt

Rostigt

En miljö där metaller ständigt exponeras för saltvatten är oerhört aggressiv mot mindre ädla metaller. Järn och stål rostar skoningslös och det enda som egentligen fungerar är syrafast stål, A4. Båtarna vid Gullbergsvass ligger i Göta älv men det finns salt i luften från havet längre ut så det sker en ständig exponering. Båtarnas tidigare liv innan dom hamnade vid Drömmarnas kaj har också satt sina spår på metalldelarna. Rost är en vattenhaltig järnoxid, det vill säga en förening mellan järn och syre. Järn rostar i närvaro av vatten och syre samt påskyndas i närvaro av salt. Rost är porös vilket innebär att den inte skyddar det underliggande järnet från fortsatt angrepp. När aluminium utsätts på samma sätt korroderar ytlagret till en skyddande yta istället. Här finns fler bilder från Drömmarnas kaj.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/80 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Trossar

Trossar

Trossar

Vid Gullbergsvass ligger många båtar i väntan på att åter bryta vågorna på öppet hav. Många har legat där i många år och kommer säkert ligga där i ytterligare många år innan det är dags att lämna kajen. En och annan båt är i sådant skicka att den vilken dag som helst skulle kunna lämna kajen och ge sig ut på en längre tur. Båtarna har en skiftande bakgrund och det finns båtar som tidigare tjänstgjort som bland annat bogserbåt, fiskebåt, minsvepare och passagerarbåt. Det finns både träbåtar och stålbåtar. Längst norrut på kajen ligger det några båtar som bebos permanent. Här bor man nära vattnet med utsikt över Göta älv. Tomten är kanske inte så stor men tiden som åtgår för gräsklippning och ogräsrensning är ytterst minimal. Här finns fler bilder från Drömmarnas kaj.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/320 s och f/5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)