En Boeing 737 från Ryanair

En Boeing 737-8AS från Ryanair har precis lyft från bana 03 på Landvetters flygplats. Planet har kommit ett hundratal meter upp i luften och kommer strax att göra en 180-graders sväng för att sedan fortsätta söderut. Ryanair är ett irländskt lågprisflygbolag med huvudkontor i Dublin. Ryanair var ett av de första lågprisbolagen och är idag Europas största lågprisflygbolag och ett av världens mest framgångsrika flygbolag. Bolaget har gjort sig känt för att allt extra kostar också extra. Ryanair har ofta kritiserats för bl.a. sin negativa inställning till fackföreningar och sitt sätt att dölja skatter och avgifter vid bokning. Är man bara fullt medveten om vad man betalar för och vad man får och inte får för sin biljett kan man ofta flyga till ett fördelaktigt pris med bolaget. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/3,5

de Havilland Canada Dash 8

En de Havilland Canada Dash 8-200 från Widerø håller på att lyfta från Landvetters flygplats. Flygplanet är på väg mot Oslo med en beräknad flygtid på 57 minuter. Flygplanstypen introducerades av de Havilland Canada år 1984 och ingår i en serie turboprop plan för regional trafik. Planet drivs av två Pratt & Whitney Canada PW100. Widerø är ett norskt flygbolag som ingår i SAS Group sedan 2013, då det såldes till SAS. Bolaget trafikerar i första hand ett antal inrikeslinjer i Norge men har även några utrikeslinjer till Sverige, Danmark, Finland och Storbritannien. Bolaget flyger till många mindre flygplatser i Norge, ofta med korta, vindutsatta och svåra landningsbanor. Widerø bildades 1934 och efter andra världskrigets slut återupptog man passagerarflygningar. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/14

ATR 72-600 visar buken

En ATR 72-600 från SAS visar undersidan i luften vid Landvetters flygplats. ATR 72-600 är ett tvåmotorigt turbopropflygplan byggt av ATR. ATR 72 har tillverkats i flera olika modeller och ATR 72-600 eller som den också kallas ATR 72-212A är ett av de mest efterfrågade turbopropplanen i världen på grund av att den både är miljövänlig och har låga omkostnader. Notera att hela landningsstället inte döljs efter dom fällts upp på den här modellen utan de svarta hjulen ligger helt öppna mitt under kroppen. I höjd med slutet av banan 03 eller om man så vill i början av bana 21 finns en utmärkt plats för plainspotting. Bäst är när planen landar från norr, alltså på bana 21, då finns fina möjligheter att fotografera planen när dom är på väg att landa. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/16