Flygbras ATR 72-600

Flygbras ATR 72-600 från Stockholm håller på att landa på bana 21 på Landvetters flygplats. För dagen blåser det nästan sidovind men planen landar och startar från bana 21. ATR 72-600 är ett tvåmotorigt turbopropplan och man kan se att propellrarna snurrar för fullt inför landningen. BRA är en förkortning för Braathens Regional Airlines och flygbolaget flyger främst affärsresenärer. BRA är först i världen men att erbjuda sina resenärer att välja biobränsle till flygresan vid bokningen. Nya och moderna flygplan har ersatts med moderna flygplan med lägre utsläpp. ATR 72 har tillverkat i flera olika modeller bland annat 72-200 och 72-212A, som också kallas 72-600. Den senare modellen är ett av de mest efterfrågade tubopropplanen i  världen på grund av sin miljöprofil och låga omkostnader. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/22

Svenskt Ambulansflyg

Svenskt Ambulansflygs Pilatus PC-24 är på väg att landa på Landvetters flygplats. Svenskt Ambulansflyg är ett kommunalförbund där samtliga Sveriges 21 regioner är medlemmar. Verksamheten samordnar och utför ambulanstransport med flygplan med beredskap vid tre beredskapsbaser, 24 timmar om dygnet och på årets alla dagar. Beredskapsbaserna finns i Umeå, Stockholm/Arlanda och Göteborg/Landvetter och dom bemannas dygnet runt för att snabbt kunna agera vid akuta uppdrag. Det är en fantastisk service vi har i vårt land och man kan inte annat än bli oerhört tacksam och ödmjuk inför den fantastiska samhällsservice vi alla åtnjuter. Det är lätt att gnälla på höga skatter och utbrista i negativa och raljanta ordalag om vad ”fan” vi får för våra skatter men när det verkligen gäller är nog både tonläget och attityden en helt annat. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,6

Saab 340

Det Lettiska flygbolaget RAF-Avias Saab 340A(F) håller på att landa på Landvetters flygplats under söndag eftermiddag. Under eftermiddagen blåste det i huvudsak sydlig vind och planen landade därför norrifrån för att därmed landa i motvind. Saab 340 är ett tvåmotorigt turbopropplan med motorer från General Electric. Planet är utvecklat av Saab och Fairchild men Fairchild drog sig ur samarbetet på ett tidigt stadium. Ursprungligen var flygplansbeteckningen SF-340 men den döptes sedan om till Saab 340. Den första provflygningen skedde 1983 och typen certifierades 1984. Totalt byggdes 459 Saab 340 och tillverkningen upphörde 1998. Normalt har planet säten för 34 passagerare, därav namnet. Både det svenska försvaret och den japanska kustbevakningen använder fortfarande planet. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,5