Lugnt och fint i Chickenrace 2018

Lugnt och fint i Chickenrace 2018

Lugnt och fint i Chickenrace 2018

Lite av själen i Chickenrace är att man skall ha tid att umgås med varandra och samtidigt njuta av resan längs vackra vägar på sin veteranmoped. Många anser däremot att tjusningen är att så snabbt som möjligt ta sig runt banan på sin moped med en ylande tvåtaktsmotor, som varvar 18000 varv eller mer, och som tangerar ljudnivån från ett jetplan. Andra trivs fint med att tuffa fram i en hastighet som endast med svårighet passerar en traktor. Alla tycks rymmas inom ramen för mopedrallyt Chickenrace och var och en verkar vara helt nöjd med sin egen filosofi. De här båda gentlemännen åker sida vid sida i den strålande vårsolen och har samtidigt en givande diskussion. Kan det bli bättre än så här och kan bilden av Chickenrace representeras på ett bättre sätt? Här finns fler bilder från Chickenrace 180330.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (7 votes, average: 5,00 out of 5)

Kurvteknik i Chickenrace 2018

Kurvteknik i Chickenrace 2018

Kurvteknik i Chickenrace 2018

2018 års upplaga av mopedrallyt Chickenrace genomfördes traditionsenligt på långfredagen. När starten gick var det ungefär fem minusgrader men under dagen värmde solen något. Vindarna var dock kalla men mopedister är ett härdat släkte och klär sig därför förnuftigt. Mopedförarna trotsade det bistra påskvädret och njöt av de fina vägarna. Det ryktas om ett startfältet på runt 800 vilket är något färre än förra året. Årets start var förlagd längre in på Sävelunds industriområde och den första vänstersvängen skapade viss förvirring. Chickenrace samlar en brokig skara förare och inte minst fordon. Att satsa allt för stora pengar på att alla mopeder skulle klara ens en ytligt kontroll av effekt och hastighet vore ett ganska stort riskprojekt. Men, alla har hjärtligt roligt och stortrivs! Här finns bilder från Chickerace 180330.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (8 votes, average: 5,00 out of 5)

Snörök från pigg Volvo

Snörök från pigg Volvo

Snörök från pigg Volvo

I en svag vänstersväng trycker föraren i den militärgröna Volvon gaspedalen i botten och släpper lös all kraft på drivhjulen. De vassa rallydubben äter sig bestämt ner i den hårda isen. Is och snö rivs upp och sprutar ut bakom bilens bakhjul i ett långsmalt snömoln. Den femcylindriga volvomotorn mullrar förtroendeingivande och det verkar inte fattas ett uns av effekt, snarare tvärtom. Med så mycket effekt kräver det sin förare för att få ner all kraften i marken så att bakdäcken inte bara spinner loss. Volvomotorer är tacksamma att förädla till mer effekt. Det är förhållandevis lätt, med rätt kunskap och rätt handlag, att få ut över 500 hästkrafter på bakhjulen. Med så mycket effekt krävs det att alla andra delar i bilen håller samma klass för att fungera ihop t.ex. bromsar, drivaxlar och växellåda. Här finns fler bilder från iskörning på Jämnesjön 180317.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2500 s och f/2,8
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (6 votes, average: 5,00 out of 5)