Regntak

Måndagens bilträff på Nääs hade betydligt sämre väderförhållande än förra veckans bilträff då solen sken från en vacker sommarhimmel och inte ett regnmoln i sikte. Dagens bilträff inleddes med regn om än i beskedlig omfattning, därefter ett sådant vacker solljus som nästan bara uppstår efter ett regn. Den mångsidiga väderguden valde att avsluta med mulet väder från en mörkgrå himmel men hade den goda smaken att hålla inne med regndropparna. Många hade säkert kollat in väderprognosen och drog sig för att trotsa vädergudarna men en tapper skara entusiaster lät sig inte avskräckas av något så trivialt som ett lynnigt vädret. En och annan med cabriolet letade sig till och med med fram till dagens bilträff men alla hade inte taket med sig men det löser lätt den rådige. Här finns bilder från bilträffen vid Nääs 170821.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1

Läcker folkabuss Typ 1

Historien bakom den populära VW-bussen har sitt ursprung i en lasttruck med en VW-motor bak, som användes i VW-fabriken i Wolfsburg. En bilhandlare vid namn Ben Pon insåg 1946 vad detta kunde utvecklas till och skissade på ett fordon som var spegelvänt mot trucken. Föraren placerades ovanpå framaxeln och detta gav ett stort lastutrymme bakom en enkel hytt. 1950 lämnade den sedermera oerhört populära ”Folkabussen” bandet på fabriken i Wolfsburg. Folkabussen gjordes i flera modeller bland annat en campingversion med så kallade safarifönster, små avlånga fönster ovanför de ordinarie fönstren. På bilden syns en sådan campingbuss av Typ 2 från bilträffen vid Nääs 170814. Bussen har praktiska dubbeldörrar och ett behändigt soltak. Här finns fler bilder från bilträffen vid Nääs 170814.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/160 s och f/4,0