En snabb Saab V4

Den svenska biltillverkaren Saab hade stora framgångar i rallyskogarna på 1960- och 1970-talet med bilmodellen Saab 96 med förare som Erik Carlsson, Stig Blomqvist och Per Eklund. Erik vann RAC-rallyt tre gånger och Monte Carlo-rallyt två gånger med en trecylindrig tvåtaktare och Stig vann RAC-rallyt en gång samt Svenska rallyt tre gånger med en Saab V4. I originalutförande hade Saab V4 en motor på 65 hästkrafter fram till 1977 då den fick 68 hästkrafter. I tävlingsutförande plockade man ut upp mot 150 hästkrafter ur V4-motorn. I Strömkarlsrallyt 2019 körde Tommy Wikström från Fagersta MK en synnerligen potent Saab V4 i klassen för Rallyklassiker, en bil som han bemästrade på ett fantastiskt sätt. Det är imponerande att det går att åka så fort och bra med en över 50 år gammal bil. Här finns fler bilder från SS1/SS5 Strömkarlsrallyt 190831.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0

Ford Cortina GT – en rallyklassiker

Det var många startande i klasserna för Rallyklassiker vid Strömkarlsrallyt 2019. Det är alltid lika fascinerande att både se och höra dom gamla rallybilarna. Att en del rallybilar överlever i mer 50 år är helt otroligt och att dom brukas på samma sätt som dom en gång gjordes när dom var moderna är ännu mer fantastiskt. Man skulle tro att förarna till dom här rallyklenoderna sparar på sina veteraner men så icke. Här gasas det för fullt och satsningen är totalt. Här är det Leffe Andersson i en härligt röd Ford Cortina GT från 1966 som satsar för fullt i en kurva i inledningen SS1. I kurvan gick det riktigt brett men Leffe hanterade situationen här utan problem men hade problem längre fram på sträckan. Tyvärr fick Leffe problem på SS4 och tvingades bryta. Här finns fler bilder från SS1/SS5 Strömkarlsrallyt 190831.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/4,0