Knopp av backelit

Den vackert skurna backelitknoppen, som en gång var vit, sitter ytterst på fönsterveven till vindrutan och har fått påhälsning av olika sorters grönalger genom åren. Veven tillhör en Volkswagen, som stått under bar himmel och utan rutor under många år vid en övergiven fastighet. Taket är ännu helt och bilen är säkert över femtio år gammal. Mycket av inredningen är borta men vissa saker är ännu intakta och har heller inte rostat bort. Dörrklädseln är dock borta för länge sedan men kromen på veven har klarat sig bra och det finns bara en spricka i backelitknoppen. Backelit var ett modernt material på den tiden och används inte i samma utsträckning idag, ändå har knoppen motstått tidens tand på ett makalöst sätt. Spindelväven har kunnat breda ut sig i den relativt skyddade miljön och har inte blåst bort av vinden. För att få lite extra stuns i bilden togs den med blixt direktmonterad på kameran, som slogs i innertaket på bilen. Här finns fler bilder på övergivna föremål och platser.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 100 f/2,8 Macro, 1/60 s och f/13

Start och stopp

Det är länge sedan någon satte tändningsnyckel i låset, vred om nyckel och försökte starta motorn på denna Volkswagen. Bilen har stått oanvänd i tiotals år och instrumentbrädan har angripits rejält av tidens tand och instrumentbrädan består mest av rost i olika stadier. Märkligt nog finns ingen genomrostning någonstans i instrumentbrädan trots att vindrutan och övriga rutor i bilen sedan många år tillbaka slagits sönder och väder och vind haft fritt spelrum inne i bilen. Kanske var det bättre kvalitet på metallen förr? När den här bilen var ung tillverkade man de flesta delar av metall och man använde plast mycket sparsamt. Idag är det tvärtom, allt som kan göras i plast görs i plast och bara när det är nödvändigt använder man metall. Utveckling kallas det visst. Själva låscylindern är av stål men monteringsringen utanför har tillverkats i aluminium. Låscylindern har fått påhälsning av grönalger i ganska stor omfattning men det verkar som aluminiumet klarat sig något bättre. Bilden togs med manuell exponering och med blixten direkt monterad på kameran. Här finns fler bilder på övergivna platser och föremål.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 100 f/2,8 Macro, 1/005 s och f/16