Kran i övergivet växthus

Kran i övergivet växthus

Kran i övergivet växthus

Verksamheten i växthuset tog slut för nästan ett decennium sedan och därefter har förfallet successivt tilltaget. De många genomskinliga glasrutorna, som är en förutsättning för att få tillräckligt med livsgivande solljus, har under årens lopp delvis krossats men påfallande många är underligt nog fortfarande hela. Inne i växthuset finns ett rörsystem för att tillföra tillräckligt med värme och på så sätt skapa ett drivhusklimat. Man kan reglera mängden varmvatten, som strömmar genom rören och på så sätt även styra värmen i växthuset. Kranen på bilden har inte använts på många år och aluminiumratten har börjat korrodera. Från marken växer det upp ny växtlighet som tidigare skulle betraktats som rent ogräs, idag är det denna växtlighet som helt tagit över i det övergivna växthuset. Här finns fler bilder på övergivna platser och föremål.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF24-70 f/2,8, 1125 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (5 votes, average: 5,00 out of 5)

Rostig motorförslutning

Rostig motorförslutning

Rostig motorförslutning

Den rostiga motorhuven har för länge sedan skiljts från resten av bilen och ligger nu prydligt placerad några meter från bilvraket. Det gröna gräset växer sommarfrodigt runt plåthuven och ger en fin inramning till den rödrostiga motorhuven. Huven har rämnat på mitten och det är tydligt att den en gång tillverkats i två delar, som sedan sammanfogats. Idag skulle detaljen formpressats i ett stycke för att optimera produktionen men på den tiden det begav sig hade man inte den möjligheten. Färgen har försvunnit från i stort sett hela huven och rosten har tagit över men man kan fortfarande ana sig till rester av den svarta färgen i framkanten av motorhuven. I den främre delen av motorhuvens ovansida kan man se tre hål, som en gång använts till att skruva fast den för tiden så typiska märkesemblemen på huven. Här finns fler bilder på övergivna platser och föremål.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (5 votes, average: 5,00 out of 5)

Rostig instrumentpanel

Rostig instrumentpanel

Rostig instrumentpanel

Mätartavlorna på instrumentbrädan till det gamla bilvraket är nästan helt sönderrostade men visarna har klarat sig förvånansvärt bra. Visarnålarna lyser fortfarande röda och förklaringen till att dom inte rostat på samma sätt som mätartavlorna är att visarna är av aluminium, för att vara lättrörliga och därmed kunna indikera konditionen för olika mätställen. Siffrorna på kilometerräknaren, i nederdelen av den runda hastighetsmätaren, har helt försvunnit och där gapar det bara tomma svarta hål. Växtligheten håller på att ta över inne i kupén på bilen och dom försommargröna löven står sig fint med den rostiga instrumentbrädan. Ramen runt instrumenten har klarat sig bra beroende på att även den består av aluminium. Backelitknoppen på reglaget under instrumentbrädan har åldrats med stor värdighet och bara angripits sparsamt av grönalger. Bilden togs med manuell exponering och blixt direktmonterad på kameran. Här finns fler bilder på övergivna platser och föremål.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (5 votes, average: 5,00 out of 5)