En Rolls-Royce Silver Shadow granskas

En Rolls-Royce Silver Shadow granskas

En Rolls-Royce Silver Shadow granskas

Två besökare granskar intresserat en mörkröd Rolls-Royce Silver Shadow från 1978 vid veteranträffen i Gräfsnäs 240725. Rolls Royce Silver Shadow tillverkades mellan 1965 och 1980 och modellen innebar en stor teknikinovation för Rolls-Royce. Drivlinan hämtades från föregångaren Silver Cloud men för övrigt var bilen nykonstruerad från grunden. För första gången använde Rolls-Royce sig av en självbärande kaross. Fjädringen hade automatisk nivåreglering via ett hydraulsystem, som man tillverkade på licens från franska Citroën. Silver Shadow blev mycket uppskattad och är den modell från Rolls-Royce som tillverkats i flest exemplar. Modellen var försedda med en V8 på drygt 6 liter och med en automatlåda. Den tillverkades också som cabriolet. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 240725.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Saab Sonett V4 i Gräfsnäs

Saab Sonett V4 i Gräfsnäs

Saab Sonett V4 i Gräfsnäs

Saab Sonett Super Sport presenterades den 16 mars 1956 på Stockholms bilsalong och endast sex exemplar av den tvåsitsiga och öppna sportbilen tillverkades. Saabs motoringenjör och tävlingsförare Rolf Mellde började på egen hand skissa på att ta fram en lätt tävlingsvagn på hösten 1955. Det mesta av komponenterna hämtades från Saab 93 men chassit tillverkades av nitade lättmetallprofiler och karossen göts i glasfiberarmerade plast. Under 1960-talet kom en coupé med en tvåtaktsmotor, som gick under namnet Saab 97. När Saab började använda Fords V4-motorer kom även Sonetten att tillverkas med V4-motorn. Motorhuven fick designas om för att få plats med motorn. Saab Sonett II med V4-motorn tillverkades i 1868 exemplar. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 240725.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

En Oldsmobile 98 i Gräfsnäs

En Oldsmobile 98 i Gräfsnäs

En Oldsmobile 98 i Gräfsnäs

Ägaren till en Oldsmobile 98 från 1957 har hittat en av dom bästa platserna vid veteranträffen i Gräfsnäs 240725. Modellen med det lite fantasilösa namnet tillverkades mellan 1941 och 1995. Den var Oldsmobiles flaggskeppsmodell i segmentet fullstorlek. Under åren tillverkades den i många olika utföranden. En Oldsmobile 98 hade det ärofyllda uppdraget att vara pace car vid den klassiska motortävlingen Indianapolis 500 år 1960. Tillverkaren hade även andra mindre modeller med liknande modellbeteckningar, som 66, 68, 76, 78 och 88. Veteranträffen i Gräfsnäs 240725 var väldigt välbesökt och det fina vädret bidrog säkert till det stora intresset. Parkeringen utanför slottsparken var nästan full med besöksbilar och bilar som inte fått plats i parken. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 240725.

Canon 1DX MK II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)