Skifteslada i Fåglum

skiftesladugård

skiftesladugård

I Fåglum, liksom på många andra orter, finns det en hembygdsgård. Det är Fåglums Hembygdsförening som ansvarar för stugorna på hembygdsgården. Förutom några stugor finns också en magnifik väderkvarn av typen ”holländare”. Fåglums Hembygdsgård ligger vackert på Högbergskullen och mitt i byn. På Högbergskullen finns också en vacker skifteslada. Förr var det vanligt att bygga i skiftesverk i skogsfattiga delar av Götaland där tillgången till timmer var begränsad. Konstruktionen består av bärande och stående grova timmerstolpar där liggande plankor falsas in mellan timmerstolparna. Konstruktionen är smått genialisk all i sin enkelhet. När man skulle köra in höet var det bara att plocka bort väggplankorna och när ladan var full var det bara att sätta tillbaka dom. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/9,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Järnvägsbron i Vänersborg

Järnvägsbron i Vänersborg

Järnvägsbron i Vänersborg

Järnvägsbron i Vänersborg var Europas längsta klaffbro, med en fri spännvidd på 40 meter, när den togs i bruk år 1916. Det var i samband med att den nya sträckningen av Trollhätte Kanal genomfördes mellan 1909-16 som bron kom till. Från början hade man tänkt bygga en svängbro men grundförhållandena och järnvägens krökning gjorde detta omöjligt och det blev istället en klaffbro. Den består av nitade plåtbalkar och en motvikt i gjuten betong på 400 ton, som balanserar brospannets tyngd. Svensken Ernst Nilsson ritade bron men systemet med den enarmade klaffbron lanserades av den amerikanska ingenjören Joseph Baermann Strauss, som också var ansvarig för bygget av Golden Gate-bron. Bron har ett högt teknikhistoriskt värde och är ett exempel på för sin tid avancerad ingenjörskonst. Bron kallas också Tyska bron. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/9,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Vänersborgs hamn

Vänersborgs hamn

Vänersborgs hamn

Solen var onödigt snål med att dela med sig av sina solstrålar under större delen av dagen men sent på eftermiddagen ökade generositeten något. Solen lyser på den stora kranen i Vänersborgs hamn och dess siluett avtecknar sig mot en spännande marshimmel. Den spårbundna kranen har en lyftkapacitet på upp till 10 ton. Kajen har försetts med en mängd däck, som fungerar som stötdämpare åt lastfartygen som angör hamnen. Både däcken, kranen och den cementgrå silon speglar sig i det nästan spegelblanka vattnet i Trollhätte Kanal. Vänersborgs hamn är strategiskt placerad nära till stora riksvägar och belägen där Trollhätte Kanal möter Vänern. Hamnen är främst inriktad på bulkvaror. Nästan 700 lastfartyg per år passerar över Vänern. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/6,3

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)