Bommeslussen 0 (0)

Bommeslussen

Bommeslussen

När Göta kanal öppnades 1832 var dom slussarna större och djupare än de äldre slussar som fanns i Trollhätte kanal. Stora fartyg fick därför lasta om sitt gods i Vänersborg till mindre fartyg. Kanalbolaget i Trollhättan började därför planera för en ombyggnad av Trollhätte kanalen med sina två slussar. Den ena fanns vid Brinkebergskulle och den andra något söderut och närmare Göta älv, den så kallade Bommeslussen. Namnet kommer från att det tidigare låg en bom över kanalen för att stoppa timmer, som flottades på vattnet. De båda slussarna började byggas 1838 och var klara 1841. Båda dessa slussar ersattes sedan med den nuvarande i Brinkebergskulle, som invigdes 1916. Den vackra stenläggningen i slussleden vid Bommeslussen är fortfarande intakt men slussportarna är borta. Här finns fler byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/160 s och f/7,1

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Övermålad elutrustning 0 (0)

Övermålad elutrustning

Övermålad elutrustning

Graffitimålarna har gått fram med sprayburkarna i högsta hugg när dom täckt tusentals kvadratmeter av betongruinen från pappersbruket i Vargön. Allt som kommit i vägen för sprayburkarnas färgstråle har täckts med färg. Det måste gått åt många hundratals sprayburkar och litervis med färg. En del större ytor har rollats och både roller och sprayburkar ligger dessvärre slängde lite varstans. De färgglada konstverken piggar upp dom grå betongytorna och kan säkert skänka glädje till många som har vägarna förbi. Ingen blir däremot glad över att se en massa kvarlämnade sprayburkar och andra målarattiraljer. Pappersbruket drevs i mer än hundra år och bytte ägare flera gånger, siste ägaren var Holmens Bruk. År 2008 stängdes bruket och fabriksbyggnaderna revs men stora delar av grunden lämnade kvar. Här finns fler bilder på övergivna föremål och platser.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Järnvägsbro i Jonsered 0 (0)

Järnvägsbro i Jonsered

Järnvägsbro i Jonsered

Jonsereds fabriker startades på 1830-talet av skotten William Gibson. Innan järnvägen byggdes transporterades gods till och från fabriken på Säveån men när första sträckan av Västra stambanan invigdes 1856 innebar det stora möjligheter till snabbare och bättre transporter för både råvaran och de färdiga produkterna. Första delen av Västra stambanan gick mellan Göteborgs Centralstation och Jonsered och stationen placerades vid Garngården på fabriksområdet. Den gamla järnvägsbron vid Jonsereds fabriker blev klar 1857 i samband med att bygget av Västra stambanan fortsatte mot Alingsås. Tusentals nitar håller ihop den kraftiga stålkonstruktionen och nitning var det sättet att sammanfoga stål man hade till sitt förfogande innan svetstekniken kom. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!