Två Airbus A320 på Landvetter

Två Airbus A320 håller på att taxa ut mot startbanan på Landvetters flygplats en molnig höstdag i september. Planen kommer att starta norrut för att på så sätt starta i motvind och få hjälp av lyftkraften från vinden. Landvetters flygplats eller Landvetter Airport som den kallas internationellt invigdes den 3 oktober 1977 av kung Carl XVI Gustaf och ersatte då Torslanda flygplats, som ansågs ha för liten kapacitet. Idag går reguljärflyg till cirka 50 destinationer och räknar man även in charter så är det över 100 destinationer. Flygplatsen ligger i Härryda kommun men fick trots det namnet Landvetter då det namnet ansågs lättare att uttala för utlänningar. Från början planerades det för två parallella landningsbanor men ännu har bara den västra har byggts. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 400 f/5,6, 1/1600 s och f/9,0

En Airbus A320 lyfter från Landvetter

En Airbus A320-214 från EasyJet håller precis på att lyfta från Landvetters flygplats med siktet inställt på Berlin. Motljus och det faktum att solen gömmer sig bakom några moln skapar en förhållandevis låg kontrast i bilden. Många avgångar lider fortfarande av förseningar från Landvetter och en bidragande orsak, förutom hanteringen på Landvetter, kan vara att dom dras med tidigare förseningar och därmed har anlänt försenade. Planen i A320-familjen är av kort- till medeldistans passagerarplan. De första planen i A320-serien levererades 1988 och modellen A320 var föregångare i användningen av det digitala fly-by-wire kontrollsystemet i kommersiella flygplan om man undantar Concorde. Fly-by-wire innebär att pilotens manövrering skickas via en dator till de hydrauliskt styrda rodren. Här finns fler flygbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 1000 med EF 400 f/5,6, 1/1600 s och f/7,1