Spårarbete ovanpå nya underfarten 5 (1)

Spårarbete ovanpå nya underfarten

Spårarbete ovanpå nya underfarten

Spåren är på plats och spårarbetet pågår för fullt ovanpå den nya underfarten i Alingsås. En traktorgrävare passerar precis på spåren ovanpå tunneln med en medarbetare i skopan. I onsdags hade man dragit betongtunneln på plats och påbörjat fylla ut mellan banvallen och tunneln. Dagen efter var utfyllnaden klar och idag finns spåren på plats på Västra stambanan och man arbetar för fullt med justeringar av de nylagda spåren. Det lär inte bli några problem för tågen att åter kunna köra här som planerat under söndagen. Effektiviteten är imponerande och här finns mycket att lära för många andra entreprenörer. Vi har haft andra byggprojekt i Alingsås där man jobbat lite sporadiskt då och då, vilket givetvis drar ut på tiden rejält och skapar stora negativa konsekvenser för alla berörda parter. Här finns fler blandade bilder.

Canon R1 ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/4,5

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings yet)
)

Ny underfart i Alingsås 5 (1)

Ny underfart i Alingsås

Ny underfart i Alingsås

Det pågår full aktivitet vid bygget av den nya undergången i Alingsås. Grävmaskiner, hjullastare, dumprar och lastbilar jobbar för fullt. En stor tunnel har byggts i betong en bit från sin nuvarande plats och i dagarna har den dragits på plats. En del av rälsen på Västra stambana har tillfälligt tagits bort och ett stort hål har grävts för tunneln i banvallen. Enligt uppgift skall tågen kunna passera över den nya undergången på söndag kväll då man fyllt ut utrymmet mellan tunneln och banvallen. Ytterligare en undergång i Alingsås är väldigt efterlängtad och att enkelt kunna ta sig från Borgen till Sävelund kommer att uppskattas av många och är ett välkommet tillskott. När undergången öppnas för biltrafik är oklart men det kan säkert ta ytterligare ett tag att få tillfarter till undergången klara. Här finns fler blandade bilder.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/800 s och f/5,6

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings yet)
)

Citroën DS 21 i Nationaldagsrallyt 2026 5 (1)

Citroën DS 21 i Nationaldagsrallyt 2026

Citroën DS 21 i Nationaldagsrallyt 2026

En elegant svart Citroën DS 21 från 1975 var en av cirka 70 bilar som deltog i Nationaldagsrallyt 2026. Vid samlingen på Stora Torget var det mulet väder men molnen sprack upp någon timma senare och dom som valt att köra nercabbat på sina cabrioleter kunde njuta av det fina vädret. Citroën DS tillverkades mellan 1955 och 1975. Bilen kallades i Sverige ofta för paddan på grund av sitt grodliknande utseende. DS var extremt modern för sin tid med många tekniskt avancerade lösningar. Den sofistikerade fjädringen med gasklockor och nivåavkännare vid varje hjul gör att bilen kan hålla en konstant höjd oavsett hur den lastas. Den kan dessutom höjas manuellt med en spak på instrumentbrädan. Spårvidden är 15 centimeter bredare fram än bak. Här finns fler bilder från Nationaldagsrallyt 2026.

Canon R1 ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/2,8

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings yet)
)