Brett och snabbt med Erik Wigren

Det går riktigt brett, och därmed väldigt publikvänligt, på en av kurvorna i början på SS2 av Kullingstrofén 2017 för Erik Wigren med sin Volvo 940. Han sniker först den inplastade halmbalen och därefter följer uppstället på bilden. Trots att det går brett här blir det en bra tid på sträckan och Erik med kartläsare Johan Strid, båda tävlandes för Sandvikens MK, blir bästa ekipage bland B- och C-förarna och vinner klassen B 2wd. Dessutom slutar ekipaget på en mycket hedrande trettonde plats totalt. Det går att åka riktigt fort i en gammal Volvo 940 vilket bland annat Erik Wigren bevisar men det gäller att bemästra hästkrafterna och att inte låta bakvagnen sladda allt för brett och allt för ofta utan att i stället hitta ett tidsvinnande spår. Här finns bilder från SS2 Kullingstrofén 170805.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 400 f/5,6, 1/2000 s och f/6,3

Fredrik Eriksson totaltrea i Kullingstrofén 2017

Fredrik Eriksson från Katrineholms MK med kartläsare Kristoffer Nordlund körde en tvåhjulsdriven VW Golf i Kullingstrofén 2017 och gjorde det så bra att man var snabbaste tvåhjulsdrivna ekipage. Fredrik kom dessutom på en mycket hedrande tredjeplats total lite drygt 40 sekunder efter segraren Patrik Åkerman. Fredrik åkte väldigt snålt och tidsbesparande vilket gav honom tredjeplatsen total och givetvis klassvinst i den tvåhjulsdrivna klassen. En fyrhjulsdriven bil med en duktig förare får som regel en rakare väg genom kurvorna med mindre sladd samtidigt som man får snabbare acceleration ut ur kurvorna när alla fyra hjulen söker grepp i underlaget. Att i konkurrens med dom fyrhjulsdrivna bilarna placera sig som totaltrea men en tvåhjulsdriven bil vittnar om en mycket kompetent förare. Här finns fler bilder från SS2 Kullingstrofén 170805.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2000 s och f/4,0

Patrik snabbast i Kullingstrofén 2017

Patrik Åkerman med kartläsare Christer Carlsson i en vit Mitsubishi Lancer Evo 8 var snabbast på SS2 i Kullingstrofén 2017 och dessutom snabbast på alla övriga sträckor. Vinner man samtliga sträckor vinner står man naturligtvis också som totalsegrare. Patrik körde väldigt klokt och vägvinnande på SS2 och gjorde uppenbarligen så på övriga sträckor. Patrik var dock tätt skuggad av Stig Andervang med kartläsare Lukas Andervang, också i en vit Mitsubishi Lancer Evo 8, under hela tävlingen. Det skilde bara några enstaka sekunder på varje sträcka och som mest 4,8 sekunder på tävlingens längsta sträcka SS3, 16,78 kilometer lång. Det är knappt 0,3 sekunder per kilometer på SS3 och mycket jämnare än så kan det knappast bli! I mål skilde det 9,4 sekunder eller i genomsnitt 0,2 sekunder per kilometer, ett snabbt ögonblick per kilometer! Här finns fler bilder från SS2 Kullingstrofén 170805.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2000 s och f/5,6