Resgodshjälp 0 (0)

Resgodshjälp

Resgodshjälp

Västergötland Götborgs Järnvägar, VGJ, invigdes år 1900 och fick redan från början stor betydelse både för person- och godstransport i området. Massor av resande transporterade sig med järnvägen och järnvägen var det naturliga valet för transport av gods, smått som stort. Gods lastades och lossades på de olika stationerna längs banan. Det sista tåget på västgötabanan gick 1970 men Anten Gräfsnäs Järnväg vill erbjuda dagens resenärer en möjlighet att uppleva hur det kunde vara att åka med järnvägen på 1940 och 50-talet. När passagerarna har anlänt till Gräfsnäs skall även godset lastas och lossas. Det brukar finnas många unga och villiga händer som gärna hjälper till med godshanteringen. Faster Huldas resväska får hjälp av flinka händer och fötter att komma med på tåget mot Anten. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/400 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Rutinerad rälsbussförare 0 (0)

Rutinerad rälsbussförare

Rutinerad rälsbussförare

Rälsbussen rattas tryggt av den rutinerade föraren när den sakta glider fram genom ett grönskande sommarlandskap. Hastigheten är behaglig och man hinner med att uppleva det mesta längs den natursköna banan. Järnvägen går nästan parallellt med den vackra sjön Anten och så nära att man nästan ser den under hela resan mellan Anten och Gräfsnäs. Träden bildar på sin ställen nästan en trädtunnel för tåget att passera genom och en del kvistar tar i vagnen. Det rytmiska dunket från skenskarvarna är en del av upplevelsen när rälsbussen trafikerar en del av den gamla smalspåriga västgötabanan. Rälsbussarna avlöste ångloken när deras storhetstid var över på femtiotalet och just den här tillverkades 1957 och har framlevt hela sitt liv på västgötabanan. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 16-35 f/4,0, 1/125 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Drickakagge för påfyllnad 0 (0)

Drickakagge för påfyllnad

Drickakagge för påfyllnad

Trafiksäsongen hos Anten Gräfsnäs Järnväg har gått in i sitt mest intensiva skede med trafik fem dagar i veckan. Under hela juli och första veckan i augusti går det alltså fint att åka längs den gamla västgötabanan mellan Anten och Gräfsnäs fem dagar i veckan. Det kräver en hel del ideella resurser för att få verksamheten att går runt och inte minst när det är högsäsong. På perrongen står godskärrorna lastade med allsköns resgods. Järnvägen är ett effektivt och populärt sätt att transportera gods. Det är allt från resväskor till mjölkkannor, svagdrickskaggar och till och med levande djur, som finner sina nya destinationer med hjälp av järnvägens försorg. Längs banan lastas godset av och mottagarna får förhoppningsvis sina egna resväskor och ingen annans. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)