Hjulspinn och däckrök

Drifting är en relativt ny form av bilsport och kommer ursprungligen från Japan. Sporten har utvecklats starkt den senaste tiden och drifting går ut på att köra genom kurvorna med kontrollerad sladd och med spinnande bakhjul. Att köra med spinnande bakhjul genom kurvorna är kanske inte det snabbaste sättet att ta en kurva på men definitivt det roligaste. Man kan tävla i drifting men många kör för att det helt enkelt är så himla roligt. Man hyr en motorbana under en dag och så kör man av hjärtans lust. De flesta bygger sina egna driftingbilar och den gemensamma nämnaren är att dom har riktigt många hästkrater under huven. I princip spinner en driftingbil loss på alla växlarna vilket innebär att kontot för däck är i det närmaste gigantiskt och tjock vit däckrök är en vardagsvara. Här finns fler bilder från drifting på Mantorp 180509.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/13

Drifting Volvo

Volvo är populära bilar att trimma och används i många olika motorsporter. Både själva bilarna och motorerna är mycket robusta och tål både det ena och det andra. Med åren har tekniken i nya bilmodeller förfinats men hållbarheten och skruvvänligheten har kanske inte riktigt hängt med. En gång i tiden var Volvo tillsammans med Saab det svenskaste man kunde tänka sig och båda var en av landets stoltaste industrier. Än idag kan man se Volvo 240, Volvo 740 och Volvo 940 i olika motorsporter. De verkar i det närmaste outslitliga och det går förhållandevis enkelt att meka med dom. Den här ljusblå Volvo 740 har fått en uppdaterad motor med ett par cylindrar till från ett lite nyare syskon i volvofamiljen, som ger härlig kraft till de spinnande bakhjulen. Här finns fler bilder från drifting på Mantorp 180509.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/13

Gummirök på Mantorp

Röken ligger tung över Mantorp Park och den karaktäristiska doften av bränt gummi går inte att ta miste på. Ligger vinden på från fel håll får man gummiångorna rakt i ansiktet vilket inte är fullt så angenämt som att se bilarnas hissnande framfart i kurvorna. Gummit slits hela tiden från de i stort sett kontinuerligt spinnande bakhjulen och hamnar på asfalten. På en del ställen längs banan är det helt svart av gummi från däcken. Däck är en förbrukningsvara med mycket kort livslängd och dom blir snabbt oanvändbara. Dom håller för kanske fyra till fem varv sedan är dom nedslitna till stålkorden och ett depåbesök är helt nödvändigt. Röken från det brända gummit står som en kvast bakom bilarna och det ser precis ut som vit snörök från iskörning med dubbdäck. Här finns fler bilder från drifting på Mantorp 180509.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/13