Fem bromsskor

Fem bromsskor

Fem bromsskor

Det hänger fem stycken gula bromsskor i det lika gula stället på Antens bangård. Kvällssolen håller sig ännu en stund ovanför trädtopparna och skapar ett varmt ljust åt hela bilden. En bromssko är en liten släde som placeras på ena rälen. Bromsskor används mellan hjul och räl på vagnar utan skruvbroms när dom ställs upp på bangården för att förhindra att dom på egen hand rullar iväg. Den gula färgen är till för att dom skall tydligt synas så man inte skall glömma att ta bort dom när det är dags att flytta vagnarna. När bromsskorna inte används skall dom i den bästa av världar placeras snyggt och prydligt i sitt ställ. I bakgrunden syns Antens stationshus och anslagstavlan. Årets trafiksäsong har precis startat men denna dag ligger bangården tyst. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1000 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Märkning godsfinka

Märkning godsfinka

Märkning godsfinka

En av godsvagnarna på Antens station är en täckt godsfinka målad i den typiska rödbruna färgen, som man förknippar just med godsvagnar. Färgen har flagnat lite och den är kanske inte i allra bästa skicka just nu men med lite kärlek och vårdande händer kan den bli en del av det rullande museet Anten Gräfsnäs Järnväg. Godsvagnen SJ 310001 tillverkades 1945 av Kalmar verkstad och vagnen väger tom 7200 kg samt är 8 meter lång. Färgen har flagnat vid märkningen men det mesta går tydligt att läsa. Vagnen tillverkades i slutet av andra världskriget och då är det kanske inte så konstigt att märkningen på vagnen anger att här får transporteras max 32 personer eller 6 hästar. Lasten fick samsas på 17 kvadratmeter golvyta vilket inte ger så värst mycket utrymme till var och en om det var 32 personer i vagnen. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/60 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Koppel

Koppel

Koppel

Några godsvagnar står hopkopplade på Antens bangård. Dom är hopkopplade med speciella koppel som gör det enkelt att koppla till och från vagnarna och samtidigt skall det vara säkert. När vagnarnas buffertar tryckas ihop fäller man ner koppelhakarna. Denna typ av koppel kallas Klemmings tvåkammarbuffert. Kedjan som hänger ner från kopplet avslutas med en järnkula. Kedjan placeras ovanpå själva kopplet för att koppelhakarna på så sätt skall säkras. Normalt skall en sådan anordning finnas på bägge kopplen. Några grönalger har tyckt att kopplen är en alldeles utmärkt plats att slå sig ner på. I bakgrunden kan man ana några spår som ligger i vinterdvala men som om bara ett par månader åter kommer att vara i trafik. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/60 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)