Roanta lägger till vid veteranträff 260806 5 (1)

Roanta lägger till vid veteranträff 260806

Roanta lägger till vid veteranträff 260806

Den 12 meter långa kyrkbåten Roanta håller på att lägga till vid sin brygga i Gräfsnäs vid veteranträffen 260806. Ett gäng tuffa roddare har rott från kyrkbåtens hemmahamn i Kvarnabo till Gräfsnäs i det lite blåsiga och regnhotande vädret. Kyrkbåten har en helt egen brygga vid Gräfsnäs och dyker ibland upp i samband med veteranträffarna i Gräfsnäs. Kyrkbåtar är en typ av snipa och härstammar från den tiden då befolkningen hade kyrkplikt och båtarna användes för transport till kyrkan på söndagar. Hela byn kunde ibland rymmas i en eller två kyrkbåtar. Kyrkbåtarna kunde också användas i roddtävlingar, vid bröllop eller begravningar. Innan Antens kapell byggdes tog sig folket från Antens västra sida till kyrkan i Långared bland annat med kyrkbåtar. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/6,3

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Klart för avgång mot Brobacka 5 (1)

Klart för avgång mot Brobacka

Klart för avgång mot Brobacka

Rälsbussföraren sitter beredd vid körkontrollen och på perrongen visar tågklareraren klart för avgång genom att röra sin signalspade fram och tillbaka. Tågklareraren har ett rött band i mössan, som visar att det är han som har ansvaret på stationen och visar när det är dags för tågen att avgå. Tidigare kallades tågklareraren för stins och var tillsammans med skolläraren och prästen ortens auktoriteter i början på 1900-talet och flera decennier framåt. Resan med rälsbussen går från Antens station till Brobacka genom den nästan 200 meter långa tunneln. Det är mer än 20 år sedan Anten-Gräfsnäs Järnväg senast körde passagerartrafik genom tunneln, som började byggas i slutet av 1800-talet när Västergötland-Göteborgs Järnvägar byggde den smalspåriga Västgötabanan. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon R1 ISO 500 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Ångtåg i Anten 5 (1)

Ångtåg i Anten

Ångtåg i Anten

Ångtåget står och väntar vid Antens station och kommer strax avgå mot Gräfsnäs. Passagerarna är ivriga att komma ombord på de fyra passagerarvagnarna, som fylls till sista plats. Det är en stor dag för föreningen för den nästan 200 meter långa Brobackatunneln invigs efter att inte använts på mer än 20 år. Tunneln kommer trafikeras av rälsbussar eftersom dom kan köras från båda ändarna. Ångtåget dras av ett ånglok som ursprungligen levererades till Byvalla-Långshyttans Järnvägar, som var en bruksbana. Järnvägen ägdes av Klosters AB och körde gods till och från bruken i Långshyttan och Stjärnsund till Byvalla. Anten-Gräfsnäs Järnväg köpte loket 1966, som föreningens första ånglok. Ångloket är en riktig trotjänare och drar än idag regelbundet vagnar hos AGJ. Här finns bilder från invigningen av Brobackatunneln.

Canon R1 ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/500 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!