Nordic Sola och Elfkungen

Kemtankern Nordic Sola är på väg att sakta glida in i den översta slussen i Trollhättan. Fartyget är i höjd med den vita kanalbåten M/S Elfkungen, som ännu inte hunnit tas i trafik för säsongen. M/S Elfkungen är en av Sveriges äldsta och bäst bevarade gamla skärgårdsbåtar, byggd redan 1875. Nordic Sola är byggt 2007 och är därmed 132 år yngre än skärgårdsbåten M/S Elfkungen. Båda fartygen trafikerar Trollhätte kanal regelbundet men Elfkungen gör bara sina turer under sommarmånaderna. Med M/S Elfkungen erbjuds man två olika turer, dels en tur söderut till Lilla Edet och dels en tur norrut till Brinkebergskulles sluss. Fartyget erbjuder också specielle matkryssningar. Nordic Sola tar inga passagerare utan transporterar kemikalier till några av vänerhamnarna. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/10

Oraness i Åkers sjö

Kemtankern Oraness har efter Trollhättan klarat av fem av sex slussar innan hon kommer till Vänern. I Trollhättan har fartyget lyfts sammanlagt 32 meter och nu väntar slussen i Brinkebergskulle innan hon är på samma nivå som Vänern. Alldeles norr om den översta slussen i Trollhättan ligger Åkers sjö. Här finns bland annat Sjöfartsverket, gästhamn, kanalmuseum, kiosk och kanalbåten Elfkungen. Vid den östra stranden av Åkers sjö ligger flera vita flervåningshus med fantastisk utsikt över slussområdet. Det gula huset alldeles intill strandlinjen ligger verkligen i framkant för att ta del av sjöfarten. Både Göta älv och Trollhätte kanal går på sina ställen så nära bebyggelse att dom boende kan se rakt in i styrhytten på förbipasserande båtar. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/10