M/S Elfkungen 150 år

Den vita skärgårdsbåten M/S Elfkungen ligger tryggt vid sin kaj strax intill översta slussen i Trollhättan, ovetandes om att hon i år firar 150 år. M/S Elfkungen är en av Sveriges äldsta och bäst bevarade gamla skärgårdsbåtar, byggd redan 1875. Under sommarmånaderna arrangeras flera olika populära turer i Trollhätte kanal inklusive slussning i Brinkebergskulles sluss i Vänersborg. Det arrangeras också uppskattade räkkryssningar med fartyget. M/S Elfkungen byggdes ursprungligen för Medelpads Ångtrafik AB i Sundsvall och då under namnet S/S Wärsta. Under åren har fartyget bytt både ägare och namn flera gånger. Sedan 2005 ägs fartyget av Rederi AB Strömkarlen i Trollhättan omdöpt till sitt nuvarande namn M/S Elfkungen och seglar idag i turisttrafik i Trollhätte kanal. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/8,0

Nina B i Trollhättans översta sluss

Lastfartyget Nina B har precis glidit in i den översta slussen i Trollhättan efter att ha legat stilla flera timmar i Vänersborgs hamn utan synbar aktivitet. Den bakre slussporten har stängts och vattnet börjar tappas ur slussen. Några minuter senare öppnas den bakre slussporten och Nina B fortsätter genom Höljan till de tre nedersta slussarna i Trollhättan. När slussningen är klar i Trollhättan har fartyget sänkts 32 meter, 8 meter i var och en av de fyra slussarna. Efter lite knappt två mil på Göta älv kommer fartyget fram till den sydligaste slussen i Trollhätte kanal, Ströms sluss i Lilla Edet. I Ströms sluss sänks fartyget 6 meter, lika mycket som fartyget sänkts i den nordligaste slussen i Brinkebergskulle. Sammanlagt sänker eller höjer de sex slussarna fartygen 44 meter. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/7,1