Tankvagn med snöhätta

Tankvagn med snöhätta

Tankvagn med snöhätta

På ovandelen av den ålderstigna tankvagnen från Svensk-Engelska Mineralolje AB har vädermakterna placerat en snöhätta. Plåtarna till oljecisternen har nitats ihop med massor av nitar som sitter tätt för att stå emot det trycket inifrån när tanken är fylld med olja. Snön hänger i luften och syns som vita fläckar men det är inte några stora mängder snö som faller för dagen. Dom nedersta nitarna har lockat till sig olika grönalger som trivs i den fuktiga miljön längst ner i nitraden. Tankvagnen är en av två tankvagnar hos Anten Gräfsnäs Museijärnväg och används vid olika tillfällen. I andra ändan av tankvagnen sitter den klassiska Shell-loggan i form av en snäcka men den gula färgen har bleknat ordentligt genom åren. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 1000 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/640 s och f/2,8
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

Elfkungens inre

Elfkungens inre

Elfkungens inre

Så här års ligger M/S Elfkungen stilla vid kajen i den övre delen av Trollhättans slussar men under sommarhalvåret går båten båden enligt turlista och kan chartras enligt egna önskemål. Elfkungen är en av Sveriges äldsta och bäst bevarade skärgårdsbåtar och byggdes 1875. 90 samtidiga matgäster kan njuta av maten som servera ombord och på samma gång titta ut genom restaurangens fönster och beskåda de olika slusslederna från sjösidan. Genom rutan kan man se in i matsalen och den stilenliga inredningen med dom vackra stolsryggarna, som får extra lyster av den låga solen. Elfkungen är sedan 2007 K-märkt av Statens Sjöhistoriska Museum. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2000 s och f/2,8
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)

Fröken Frykens bak

Fröken Frykens bak

Fröken Frykens bak

M/S Fryken från Kristinehamn ingår sedan 1986 i Göteborgs Maritima samlingar av äldre fartyg. Fartyget har under dom här åren endast  gjort några korta skärgårdsturer under 1992 annars har det varit stationärt och används som museifartyg och hyrs ut till olika evenemang. M/S Fryken byggdes 1939 och var för sin tid ett mycket modernt fartyg och storleksmässigt optimerat för Göta älv och slussarna längs Göta kanal. De väldiga fartygsplåtarna hålls samman av tusentals kraftiga nitar och de vita bokstäverna i aktern på fartyget förkunnar både namn och den forna hemmahamnen. Bilden togs då solen stod lågt på himlen och de svagt gulaktiga kullerstenarna längs Packhuskajen reflekterar det varma kvällsljuset på M/S Frykens annars jämnsvarta akter. Här finns fler bilder från Drömmarnas kaj.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/6400 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5,00 out of 5)