Husqvarna på väg

Denna extremt fina Husqvarna lättviktare var ute och luftade sig och sin förare på Nationaldagsrallyt 2011 anordnat av Alingås Motorveteraner. Alla detaljer på motorcykeln är i ett väldigt fint skick och lacken var ett kapitel för sig, för att få den där extra fina lystern har lacken förseglats med klarlack vilket ger en mycket blank och motståndskraftig yta. Husqvarna tillverkade svenskbyggda motorcyklar i Sverige mellan 1903 och 1986, men den sista motorcykeln lämnade dock fabriken 1988 men då under italienskt ägarskap. 1986 såldes tragiskt nog Husqvarnas MC-division ut till italienska Cagiva-koncernen. 2007 köptes motorcykelmärket Husqvarna upp av tyska BMW. Det svenska motorcykelarvet fördes vidare av Husaberg och i samband med försäljningen till Italien 1986 gick flera av konstruktörerna över till Husaberg. Husaberg har genom åren framför allt tillverkat många framgångsrika endurocyklar. Här finns fler bilder från Nationaldagsrallty 2011.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/800 s och f/4,0

Saab 93 Sport på Nationaldagsrally 2011

Vad kan vara bättre än att fira nationaldagen genom att köra en 11 mil lång bana i sommarsköna Alingsåstrakterna med omsorgsfullt renoverade veteranbilar och veteranmotorcyklar. Nationaldagsrallyt anordnades av aktiva Alingsås Motorveteraner för fjärde året i rad och starten gick på Stora Torget i Alingsås kl 11:00 och sedan gick färden över Kärtared, Nårunga. Ljurhalla, Tämta, Borgstena, Hudene, Herrljunga, Eggvena, Fåglum, Magra, Sollebrunn med mål i Gräfsnäs Slottspark. Längs banan fanns ett antal stationer med kluriga uppgifter ekipagen skulle lösa och de som lyckats bäst blev belönade vid målet. På bilden syns en Saab 93 Sport från 1963 i ett fantastiskt skick och med ett lika fantastiskt motorljud. Saab 93 var en biltyp som skördade stora framgångar på rallytävlingarna under 1960-talet inte minst med Eric Carlson bakom ratten. Här finns fler bilder från Nationaldagsrallyt 110606.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/800 s och f/9,0