Den ljusgula rälsbussen Yo1 står vid Antens station och kommer alldeles strax påbörja färden mot Brobacka och då passera den nästa 200 meter långa Brobackatunneln. Tunneln återinvigdes den 4 juli 2026 och det har gått drygt 20 år sedan föreningen Anten-Gräfsnäs Järnväg trafikerade tunneln. Ursprungligen byggdes tunneln för Västergötland-Göteborgs Järnvägar i slutet av 1800-talet och invigdes den 1 januari 1900 i samband med att den smalspåriga järnvägen mellan Göteborg och Skara invigdes. Yo1 byggdes 1948 av Hilding Carlsson i Umeå och levererades ursprungligen till Nordmark-Klarälvens Järnväg, ett bolag som ägdes av Uddeholm AB. De här rälsbussarna blev snabbt mycket populära och ersatte snabbt ångtågen i persontrafik. Här finns fler bilder från invigningen av Brobackatunneln.
Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/11
Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!
