Tomten har gått vilse 0 (0)

Tomten har gått vilse

Tomten har gått vilse

Tåget skall precis avgå från Tomtebo och självaste Tomten har klivit ombord på tåget. Tomten har resväskan i högsta hugg och frågar övriga resenärer om detta är tåget till Spanien. Det verkar som Tomten är sugen på att dra till ett varmare klimat men han övertalas av resenärerna ombord och andra medhjälpare att detta tåget inte går till Spanien. Till slut förmås Tomten kliva av tåget och tåget kan fortsätta till det betydligt mindre exotiska och kallare resmålet Anten. Anten-Gräfsnäs Järnväg kör även i år dom omåttligt populära Tomtetågen och i helgen var det premiär. Biljetterna säljs slut på rekordtid och intresset är stort. Resan går från Antens station till Tomtebo några kilometer bort där barnen får träffa Tomten och berätta vad dom önskar sig i julklapp. Här finns fler julbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 500 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 f/7,1

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Landsvägsbron i vintermiljö 0 (0)

Landsvägsbron i vintermiljö

Landsvägsbron i vintermiljö

De rostbruna järnvägsspåren avviker i färg från resten i vinterlandskapet. Snön ligger vit på marken och på den gamla landsvägsbron i sten. På bron ligger snön fortfarande kvar på rälsen. Över bron har tågen på den gamla Västgötabanan passerat under 1900-talet. Banan öppnades för trafik 1 januari 1900 och den hade sin storhetstid fram till andra världskrigets slut då konkurrensen från den framväxande bilismen successivt blev allt större. Under bron passerade tidigare bilar som skulle till eller från Sollebrunn. Nedläggningen av järnvägen började på 1960-talet och den sista persontrafiken upphörde 1970. Idag finns 12 kilometer bevarade mellan Anten och Gräfsnäs av den en gång över 22 mil långa smalspåriga järnvägen Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/13

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Spår i snön 0 (0)

Spår i snön

Spår i snön

Spåren i snön in mot Antens station höjer sig över den snötäckta marken och rälsens rostbruna färg står i tydligt kontrast mot den vita snön. Bygget av den smalspåriga järnvägen påbörjades i augusti 1897 och öppnades för trafik den 1 januari 1900. Västergötland-Göteborgs Järnvägar, VGJ, var en smalspårig järnväg från Göteborg upp till Gårdjsö, några mil norr om Mariestad. Järnvägen hade sin storhetstid under den första delen av 1900-talet men fick efter andra världskriget allt större konkurrens av den framväxande bilismen. Den sista persontrafiken på banan upphörde 1970 medans godstrafiken fortsatte till 1986 på sträckan mellan Vara och Nossebro. Rivningshysterin satte igång och banan revs utom på två sträckor där det idag bedrivs sommartrafik av museijärnvägar. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 160 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)