Gul dörr och lucka på magasin

Bengtssonska magasinet i Vara är rödmålat med gula dörrar och luckor. De små gula luckorna har förmodligen använts för att leverera spannmål in i magasinet. När järnvägen kom till Vara år 1867 byggdes flera spannmålsmagasin på orten och flera av dom låg i anslutning till järnvägen. Det fanns som mest 16 magasin men idag finns bara det Bengtssonska spannmålsmagasinet kvar. Magasinet byggdes med rödmålad stående träpanel på 1860-talet och en utbyggnad tillkom på 1880-talet. Byggnaden uppfördes av handelshuset William Thorburns i Uddevalla. Företaget stod under andra hälften av 1800-talet för en ansenlig del av Sveriges export av havre, vilket var dåtidens bränsle för den hästdragna transportindustrin. Johan Bengtsson tog över magasinet i slutet av 1800-talet och har gett namn åt det. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/320 s och f/5,6

Bengtssonska magasinet i Vara

När järnvägen Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga kom till Vara 1866 byggdes flera spannmålsmagasin i anslutning till järnvägen. Här togs Varaslättens spannmål omhand innan det transporterades företrädesvis till Uddevalla för vidare transport till England. Det röda spannmålsmagasinet alldeles vid järnvägsövergången i Vara byggdes av firma Thorburn och det stod klart 1867. Spannmålshandlare Thorburn var delägare i bolaget som byggde järnvägen. Johan Bengtsson övertog magasinet i slutet av 1800-talet och han har fått ge namn åt magasinet. När Bengtsson gick bort hyrdes magasinet ut till Skaraborgs läns centralförening men i mitten av 1960-talet upphörde verksamheten. Vara hembygdsförening förvaltar byggnaden sedan 1982 och magasinet är idag byggnadsminne. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/500 s och f/7,1