Järnvägsbroarna i Vargön

Järnvägsbroarna i Vargön

Järnvägsbroarna i Vargön

Två likadana järnvägsbroar sträcker sig över Göta älv vid Vargön. De nuvarande järnvägsbroarna vid Vargön är från 1947 och den östra (den övre) ersatte då den så kallade Stålbron, konstruerad av järnvägspionjären och majoren Claes Adelsköld. Stålbron tillkom i mitten av 1860-talet för att järnvägen Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ, skulle kunna ta sig över Göta älv. Den västra kanalfåran (den hitersta), Sjöbodakanalen, tillkom senare och i samband med brobygget 1947 byggdes en ny bro över den kanalen. Sjöbodakanalen byggdes i början av 1930-talet för att kunna reglera Vänern. En bit norr om bron finns en stor höj- och sänkbar lucka, som kan användas för att reglera vattenflödet i Sjöbodakanalen. De båda nuvarande broarna är tillverkade av Kockums i Malmö. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Massor av betong i Vargön

Massor av betong i Vargön

Massor av betong i Vargön

Av det nedlagda pappersbruket i Vargön återstår idag enorma mängder armerad betong, som man helt sonika lämnat åt eftervärlden att hantera. Det enda sättet som den över tio år gamla betongruinen hanterats under alla år efter bruket las ner 2008 är av spraysugna graffitimålare. Betongruinen med sina stora betongytor är mycket populär bland dom som vill uttrycka sig genom graffiti och de annars ganska tråkiga grå ytorna har tack vare detta blivit avsevärt färggladare. Holmens AB var siste ägaren till pappersbruket och varför Vänersborgs kommun tyckte det var en så fantastiskt bra idé att inte se till att ägaren helt återställde marken efter fabriken är en fullständig gåta. Kanske hade man traktens graffitikonstnärer i åtanke? Här finns fler bilder på övergivna föremål och platser.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/14
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Järnvägsbron över Sjöbodakanalen

Järnvägsbron över Sjöbodakanalen

Järnvägsbron över Sjöbodakanalen

Lokaltåget från Västtågen kommer strax köra ut på järnvägsbron över Sjöbodakanalen i Göta älv vid Vargön. Vintersolens låga eftermiddagsstrålar skapar ett varmt ljus i bilden. Bortom järnvägsbron kan man skymta den stora gröna luckan vid inloppet till Sjöbodakanalen. Kanalen byggdes i början av 1930-talet för att kunna reglera Vänern och med hjälp av den höj- och sänkbara luckan kan man styra vattenflödet i Sjöbodakanalen. Ursprungligen fanns här bara en järnvägsbro över Göta älv, konstruerad av järnvägspionjären Claes Adelsköld. Den gamla Stålbron ersattes 1947 av en ny bro samtidigt som ytterligare en bro byggdes över den på senare tid tillkomna Sjöbodakanalen. De båda nya broarna är i stort sett identiska och tillverkade av Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 s och f/ 5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)