Veteranträff i Gräfsnäs 160825

Veteranträff i Gräfsnäs 160825

Veteranträff i Gräfsnäs 160825

Sommaren går definitivt mot sitt slut och ett tecken på det är när det är dags för årets sista veteranträff i Gräfsnäs, vilket det var denna dag. Årets sista träff brukar av tradition vara mycket välbesökt och så också i år. Vädergudarna var på gott humör och det var lång kö in till slottsparken när veteranbilarna rullade in på grusuppfarten. Det var också gott om besökare som passade på att njuta av bilarna på sommarens sista träff i Gräfsnäsparken och det fina vädret. Kvällen var mycket välbesökt men det fanns ändå plats att klämma in ytterligare bilar så det är tveksamt om det var rekord. Ett gäng funktionärer från arrangerande Alingsås Motorveteraner såg som vanligt till att organisera de anländande bilarna så att platserna utnyttjades så bra som möjligt. Här finns bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 160825.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/3,2
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)

Tp-lok i Kvarnabo

Tp-lok i Kvarnabo

Tp-lok i Kvarnabo

Under Museibanans dag kunde man se många spännande tågkonstellationer och möten mellan olika tåg. Här är det två generationer som möts vid Kvarnabo station. Det gröna dieseldrivna tp-loket med vagnar är på väg norrut mot Gräfsnäs och ångtåget är på väg söderut mot Antens station. När ånglokens tid började närma sig slutet på femtiotalet var de gröna tp-loken ett alternativ. Dom kom dock mest att användas till godstransporter och dom moderna rälsbussarna kom att ta över persontransporterna på västgötabanan fram till dess nedläggning 1970. Då hade persontrafiken till stor del redan försvunnit och det var mest godståg som trafikerade västgötabanan. Kvarnabo var under hela ångloksperioden en viktig hållplats för här stannade ångloken för att fylla på vatten från vattenhästen. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/500 s och f/3,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)

En rälsbuss på vändskivan i Gräfsnäs

En rälsbuss på vändskivan i Gräfsnäs

En rälsbuss på vändskivan i Gräfsnäs

Rälsbussen AGJ YP 913 gick nonstop mellan Kvarnabo och Gräfsnäs under Museibanans dag den 13 till 14 augusti. Normalt är rälsbussen hopkopplad med ett motorlöst släp för att kunna ta fler passagerare. För att få plats på något av spåren i Gräfsnäs vid mötande tåg var det nödvändigt att korta ner ekipaget för att de skulle få plats. Rälsbussen kunde ställas på spåret allra längst norrut eller på vändskivan när den inte användes. Dock är rälsbussen för lång för att få plats på vändskivan men den kommer tillfälligt undan för övrig trafik. Den orangegula rälsbussen får en extra lyster av de solstrålar som solen så generöst och välvilligt begåvade söndagen med. Rälsbussen levererades ursprungligen till SJ 1957 och skänktes till AGJ 1970. Konduktören på rälsbussen tar tillfälligt en paus i solen bredvid sitt fordon. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 s och f/16
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)