Ångtåget på väg in till Kvarnabo

Ångtåget på väg in till Kvarnabo

Ångtåget på väg in till Kvarnabo

Ångtåget draget av ångloket VGJ24 är på väg in till Kvarnabo efter dagens första tur till Gräfsnäs. I Kvarnabo väntar möte med tåget som dras av dieselloket Tp 3500. När det körs så mycket trafik, som det görs under Museibanans dagar, krävs att tågen kan mötas vid Anten, Kvarnabo och Gräfsnäs. Tp 3500 har precis anlänt söderifrån till Kvarnabo och står nu på spår 1 och inväntar ångtåget norrifrån. Tågklareraren har gett klartecken till ångtåget att köra in till Kvarnabo, som nu är på väg in till spår 2. Efter ett kort uppehåll fortsätter ångtåget söderut mot Anten och strax därefter fortsätter Tp 3500 norrut mot Gräfsnäs. Uner trafikintensiva dagar, som under Museibanans dagar, krävs mycket personal men trafiken skapar levande stationsmiljöer. Här finns fler bilder från Museibanans dagar 190825.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1000 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Koll på läget framåt

Koll på läget framåt

Koll på läget framåt

Årets sommarväder har varit betydligt mer omväxlande än förra årets rekordtorra sommar. Det har förkommit både soliga och varma dagar i kombination med dagar då regnet hängt i luften. Man brukar säga att det finns inget dåligt väder, bara dåliga kläder. En resa med den smalspåriga järnvägen mellan Anten och Gräfsnäs är en upplevelse oavsett väder och klär man sig bara förnuftigt kan man dessutom kosta på sig att vara utomhus. Ångtåget har precis ankommit till Kvarnabo på sin resa till Anten och inom bara några få minuter är det dags för avgång. En av dom yngre passagerarna i den sista vagnen har koll på läget och tittar fram mot loket. De rödgula slutsignalerna talar om att det är den sista vagnen i tåget och i bakgrunden syns den vackra sjön Anten. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/200 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Vattenpåfyllning i Kvarnabo

Vattenpåfyllning i Kvarnabo

Vattenpåfyllning i Kvarnabo

I Kvarnabo har ångtågen stannat ända sedan järnvägen invigdes år 1900 och än idag stannar ångtågen här för att fylla på vatten. De första trettio åren fanns ett vattentorn i Kvarnabo men det ersattes 1930 av den vattenhäst, som än idag betjänar ångloken med vatten. Kvarnabo låg ungefär halvvägs mellan Göteborg och Skara på den gamla Västgötabanans tid och i Kvarnabo hade loket förbrukat så mycket vatten att det var dags att fylla på ungefär 5000 liter vatten. Vattnet pumpas idag från sjön Anten, som ligger alldeles intill. Eldaren kollar hur mycket vatten som fyllts på i tendern så den inte blir överfull. Passagerarna brukar stig av i Kvarnabo och intresserat följa vattentagningen innan det åter är dags att ta plats för fortsatt färd mot Gräfsnäs. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX M II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)