Mörkerturen gör uppehåll i Kvarnabo

Ångtåget dragit av BLJ 6 avgick strax efter mörkret lagt sig i Anten på lördagskvällen och gör nu ett kort uppehåll i Kvarnabo. I Kvarnabo stiger ett tjugotal nya passagerare på och lokpersonalen fyller på vatten i loket med hjälp av vattenhästen. Det hänger inbjudande ljusslingor i träden i Kvarnabo och det brinner stämningsfulla marschaller. Några av passagerarna sträcker på benen i Kvarnabo och passar på att titta när loket fyller på vatten. I Kvarnabo har ångtågen stannat för att fylla på vatten sedan den smalspårig Västgötabanan invigdes år 1900. Västgötabanan var privatägd men SJ tog över banan 1948 och SJ lyckades väl så där. Banan började läggas ner 1961 och successivt försvann trafiken. Det sista godståget gick 1986 mellan Vara och Nossebro. Här finns bilder från Mörkertur i dissousgasens sken.

Canon 1DX Mk II ISO 3200 med EF 24-70 f/2,8, 1/40 s och f/2,8

Mörkertur i dissousgasen sken

Under lördag kväll genomförde Anten-Gräfsnäs Järnväg en mörkerkörning under temat ”Mörkertur i dissousgasen sken”. När mörkret hade lagt sig i Anten avgick ångtåget dragit av ångloket BLJ 6 mot Gräfsnäs. Halvvägs till Gräfsnäs gjordes ett kort uppehåll i Kvarnabo för att plocka upp ett tjugotal passagerare samt för att fylla på vatten i ångloket. Efter uppehållet fortsatte resan till ändstationen i Gräfsnäs där resenärerna bjöds på välsmakande hamburgare med tillbehör. I Gräfsnäs anslöt efter en stund motorvagnen AGJ Yo1 102. Dissousgas är acetylengas löst i vätska, vanligen aceton. Gasen förvarades i en gasbehållare fylld med en porös massa, vilket kraftigt bidrog till att göra acetylengasen mindre explosionsbenägen. Här finns bilder från Mörkertur i dissousgasens sken.

Canon 1DX Mk II ISO 3200 med EF 24-70 f/2,8, 1/40 s och f/2,8